• OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−1,44%7 365,46
  • DOW 30−0,09%51 666,84
  • Nasdaq −2,21%25 587,04
  • FTSE 1000,04%10 433,54
  • Nikkei 225−0,88%69 174,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,82
  • OMX Baltic0,07%308,36
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,15%1 452,65
  • S&P 500−1,44%7 365,46
  • DOW 30−0,09%51 666,84
  • Nasdaq −2,21%25 587,04
  • FTSE 1000,04%10 433,54
  • Nikkei 225−0,88%69 174,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,82
Mercedes teatas, et läheb 2015. aastaks oma luksusautode tootmisel täielikult üle alternatiivsete kütustega töötavatele mudelitele.
Mercedes-Benzi keskkonnasõbralike sõidukite programm on kolmeosaline: esiteks tahetakse sisepõlemismootoriga autod muuta nii loodussõbralikuks kui võimalik. Teiseks püütakse tagant tõugata kõrgekvaliteediliste alternatiivsete kütuste arendamist. Ja kolmandaks tahetakse kütuseelemente täiustada, kuni jõutakse süsinikku mitteeraldava lahenduseni, kirjutas Inhabitat.
Enne 2014. aastat plaanib Mercedes uutesse tehnoloogiatesse investeerida 140 miljardit krooni. 2015. aastast alates plaanitakse toota vaid alternatiivsetel kütustel põhinevaid autosid.
Mercedes on juba praegu astunud samme naftavabade sõidukite jaoks vajalike tehnoloogiate arendamiseks. Uutesse A ja B klassi mudelitesse on integreeritud käivitumise-peatumise süsteem, mis lülitab mootori punase tule taga seismise ajaks välja ja suurendab nii kütuseefektiivsust 9 protsendi võrra. Samuti on teatatud Suurbritannia jaoks valmistatud „BlueTec” arukast diiselmootorist, mis vähendab kasvuhoonegaaside emissiooni 80 protsendi võrra.
Tulevikus keskendub ettevõte hübriidautode, emissioonivabade elektriautode ja vesinikku kasutatavate autode arendamisele.

Seotud lood

Uudised
  • 04.08.08, 14:19
Spekulandid näevad Mercedest vene oligarhide käes
Saksa luksusautode poolest tuntud Daimler on märgatavalt turuväärtust kaotanud, mistõttu spekuleerivad autoanalüütikud ettevõtte müügist.
Uudised
  • 21.08.08, 19:07
Daimler eitab veoautode tootmise eraldamist
Autotootja Daimler eitas ajakirjanduses ilmunud väidet, nagu plaaniks ta töökohti vähendada ning aktsia hinda tõsta veoautode tootmise eraldamisega.
  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 15:29
Põllumees ei osta enam toodet, vaid kindlustunnet
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

77.7%
12.7%
9.6%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele