- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,78
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,78
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viking Line: sadamast tulev liiklus lisab koormust 2%
Viking Line’i tegevjuht Inno Borodenko
ütles, et uuringute järgi lisavad laevalt tulevad veokid liikluskoormust
poole tunni jooksul 2 protsenti.
Borodenko märkis, et sadamast linna sõitvate veokite ajaline piirang on linnavalitsuses juba vana teema. „Linnavalitsuse palvel on läbi viidud ristmike liikluskoormuse uuring,“ ütles ta.
Uuringu tulemusel selgus, et pärast laevade saabumist sadamasse lisavad laevalt tulevad veokid liikluskoormust poole tunni jooksul 2 protsenti. Uuring viidi läbi 6 kuud tagasi.
Borodenko ütles, et Viking Line'i laev Rosella mahutab 16-20 raskeveokit ning uus laev Viking XPRS kaks korda rohkem ehk 40 veokit.
Ta arvas, et hetkeks võib ajaline piirang laevade täituvust mingil määral mõjutada. „Kaubavedu peab säilima ning piirangute korral peab linnavalitsus erinevad graafikud liiklemiseks koostama,“ lisas ta.
Tegevjuhi sõnul peab linn kasutama erinevaid lahendusi, mitte ainult sadamale kontsentreeruma. Borodenko lisas, et ummikuid aitaks kindlasti vältida plaanitud Põhjaväil.
Seotud lood
Viking Line’i uus Tallinna ja Helsingi
vahel liiklev kiirlaev Viking XPRS on esimese kuuga ületanud kõik ettevõtte
ootused.
Raskeveokite arvu peaaegu et
kahekordistumise tõttu 2009. aastaks kaalub Tallinn nende liiklusele lausa
kellaajaliste liikumispiirangute seadmist, sest raskeveokid lõhuvad teid ja
tekitavad ka ummikuid, kirjutab ajaleht Pealinn.
Tallinki peakonkurent Viking Line teatas
eile finantsaasta esimese kvartali aruandes, et on suurendanud turuosa
Rootsi-Soome vahel sõitvate liinide osas osas kokku 40,2 protsendini võrrelduna
Tallinki 38,6 protsendiga.
Viking Line’i jaanuari ja veebruari käive
küll kasvas, kuid kasum langes kordades.
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele