Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Video: Taksojuhid ei kipu Tallink Taksosse tööle
Sellel nädalal alustas Tallink Takso
taksojuhtide töölevärbamisega. Tallinna taksojuhid konkurendi turuletulekut ei
tervita ja enamus neist sinna tööle minna ei plaani. Intervjuud
taksojuhtidega.
Taksofirma juhi Alger Holzmanni sõnul on töö vastu palju huvi tuntud, kuid hetkel kedagi välja valitud ei ole ning kokkuleppeid tulevaste töötajatega sõlmima asutud pole. Tallink Takso peaks startima selle aasta kevadel ning esmalt plaanitakse teedele tuua 50 autot, mõne kuu pärast peaks lisanduma veel sama palju.
Järgmisel esmaspäeval 51 autoga alustav
Tallink Takso loodab juba aasta lõpus sõidutada pealinnas kundesid sadakonna
autoga, mis on konkurentide omast uuemad.
Silmipimestavalt säravad Tallinki
taksod vallutavad pealinna. Uus tulija loodab kliente püüda laitmatu
teeninduse, turvalisuse ja luksusautodega. Kilomeetri eest tuleb välja käia ligi
11 krooni ning sisseistumise eest ligi 50 krooni.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.