- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,62%7 723,55
- DOW 300,29%53 620,21
- Nasdaq 1,33%26 477,99
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,62%7 723,55
- DOW 300,29%53 620,21
- Nasdaq 1,33%26 477,99
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Müüa transiidiäri
Fakti Transiidikeskus ASi
müügiläbirääkimiste kohta pole veel ametlikult teatavaks tehtud, kuid
läbirääkimised algasid juba kevadel.
Delovõje Vedomosti andmetel peetakse sellest kevadest läbirääkimisi Transiidikeskus ASi müügiks. Selle koosseisu kuuluvad üldveoste transiidiga tegelev Refetra, väetiste ümberlaadija DBT, konteinerterminal Muuga CT ja HTG Invest, mille põhitegevuseks on ro-ro-veosed.
Anonüümsust soovinud allikate sõnul peavad Transiidikeskuse omanikud läbirääkimisi Vene ettevõttega Natsionalnaja Konteinernaja Kompania (NKK), mis on idanaabri suurim ettevõte transiidi vallas. NKK asutas Suurbritannias registreeritud ning Vene riigiduuma saadiku Vitali Južilini, tema äripartneri Andrei Kobzari ja Severstaltransi kontrolli all olev First Quantum. Mullu ostis Severstaltransi osaluse teine Vene suurettevõte, Promõšlennõje Investorõ.
Põhiliselt konteinervedusid korraldavale NKK-le kuulub Peterburis Pervõi Konteinernõi Terminal. Samal ajal omab NKK terminale ka Musta mere ääres Novorossiiskis ja Kaug-Idas ning ehitab terminali Eesti vahetus läheduses, Narva ja Peterburi vahel paiknevas Ust-Luuga sadamas.
Transiidikeskuse kaasomanik Toivo Ninnas ütles, et ta ei osale läbirääkimistel ega tea seetõttu ka midagi öelda. Anatoli Kanajev ütles, et mingeid läbirääkimisi ei toimu. Tema oma osalust Transiidikeskuses müüa ei kavatse.
NKK pressiteenistus teatas, et firmal pole Muuga sadama terminalide omandamiseks enam mingeid väljavaateid. Ettevõttes arutati Muuga terminalide ostu, aga kui pool aktsiapakist läks Promõšlennõje Investorõle, asuti kontserni arenguplaani uuendama.
Sel suvel kirjutasid ajalehed, et NKK rentis Riia sadamas 160 hektarit maad, et ehitada sinna kahe miljoni tonnise mahuga konteinerterminal. Ehitust alustatud veel pole.
Tallinna Sadama andmetel ehitatakse Muuga sadama lääneossa umbes miljoni tonnise mahuga konteinerterminal, mille operaatoriks saab esialgu Muuga CT.
Muuga CT juhataja Sergei Artjomov ütles, et läbirääkimiste kohta tuleks küsida Transiidikeskuse ASist.
Varasemast on teada, et kohalikud naftaterminalid vahetasid juba omanikku. Eurodeki ostis Poola juurtega Šveitsi firma Mercuria. Sillamäe sadama naftaterminali uueks omanikuks on teine Šveitsi ettevõte Trafigura ning E.O.S.i himustavad sellised gigandid nagu Shell, TNK-BP ja Vopak.
Sadamaoperaatorite liidu juhi Ago Tiimani sõnul toimusid loogilised muudatused. Nüüd kasutatakse sadamamahuteid mitte ümberlaadimiseks, vaid naftatoodete hoidmiseks. See ei tähenda aga, et ka kõik teised terminalid omanikku vahetaksid.
Seotud lood
Läti ja Vene piirile on tekkinud kuni 1000 veoautost koosnevad järjekorrad,
mis annab alust oletada, et siit kadunud transiit läks meie lõunanaabrite
juurde.
Peaminister Andrus Ansipi ütles täna Eesti
Raadio saates "Reporteritund", et Venemaa majandussanktsioonidest kaotaksid
eeskätt Vene ärimehed ja Vene transiit.
Kui Kreml keeraks majandussanktsioonide
kehtestamisel naftatransiidi kinni, kägistaks ta iseennast.
Pronkssõduri-tülist hoolimata kasvas Eestit
läbiva Venemaa naftatransiidi maht.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
5
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Viimased uudised
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele