- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Volkswagen laseb Hiinas toodetud autode hinda alla
Volkswagen AG lasi oma lipulaeva, Passati
hinnad Shanghais esmaspäevast kuni 7 protsenti alla, et Hiina turul müüki
suurendada.
Shanghai Volkswagen - autotootja tootmisüksus Shanghais - lasi 2005. aastal väljalastud Passat Lingyu hinnad alla 16 200 juaani (pea 25 000 krooni) võrra, kirjutas Reuters.
Kuigi Hiina autoturg kasvab kiiresti, on autotootjad seal ostjate ligimeelitamiseks eriti vanematel mudelitel hindu alla lasknud.
Märtsis langetas Euroopa suurim autotootja mitme kohalikest tehastest pärit mudeli hinda kuni 11 protsenti, teiste seas alandati Santana ja Polo hinud.
Volkswageni rivaal General Motors andis jaanuaris säästuautode Chevrolet Lova ja Aveo hindadest alla 10 protsenti.
Esimesel poolaastal tegi Volkswagen Hiina mandriosas ja Hongkongis rekordilise tulemuse, müües 431 369 sõidukit, mis on 24,6% enam kui aasta tagasi.
Seotud lood
Saksa autotootja Volkswagen kavatseb
vähendada 2400 töökohta oma Hispaanias, Portugalis ja Belgias asuvates tehastes,
vahendas Tarbija 24.
Porsche teatas, et kavatseb oma osalust
Volkswagenis täna tõsta 27,3%-lt 31%-le, kuid ei plaani ettevõtet täielikult üle
võtta.
Hiinast saab 2010. aastaks Aasia Vaikse
ookeani piirkonna suurim autotootja, valmistades aastas 11 miljonit sõidukit ja
möödudes sellega Jaapanist.
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.
Enimloetud
1
Intervjuu pereäri noore juhiga
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele