- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,73%7 731,62
- DOW 300,33%53 638,67
- Nasdaq 1,42%26 500,44
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,73%7 731,62
- DOW 300,33%53 638,67
- Nasdaq 1,42%26 500,44
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Neli lahendust tulevikuautole
Volkswagen kergitas saladuskatet
lahendustelt, mis on hetkel firma uurimisosakondades arengujärgus, aga mitte nii
kauges tulevikus võivad kuuluda iga auto varustusse. Popular Mechanics tegi
nähtust ülevaate.
1. Päikeseandur
Arvuti jälgib, kuidas päike paistab juhi silma ning vastavalt sellele tumendab klaasi, et päike juhi vaatevälja ei takistaks. Selleks kasutatakse sensoreid, mis jälgivad päikest ning juhi silmi. Seejärel tekitab arvuti esiklaasile tumeda ala, mis liigub klaasil vastavalt sellele, kuidas auto päikese suhtes asetseb. Hetkel sellist lahendus veel pole, aga milline hüpe oleks see võrreldes praeguste päikesirmidega.
2. Pikamaalendudel nähtud ekraanid, mis näitavad lennuki asukohta ning lähikonna suuremaid linnu jõuavad ka autodesse. Siis ei pea isa enam pidevalt tagaistmel igavlevale lapsele vastama, kui kaua veel sõita on. Selle asemel saab laps ise esiistme tagaküljel asuvalt ekraanilt vaadata, kus auto parajasti asub. Lisaks innustavad multifilmitegelased lapsi võimlema. Ekraan lülitab end välja, kui laps on tukkuma jäänud.
3. Liiklusjuhtimine. Teedel on kaamerad ja sensorid, mis saadavad teel olevate autode juhtidele signaale. Kui kiirteel on üks sõidurada õnnetuse tõttu blokeeritud, saab vabas reas sõitev autojuht korralduse kiirendada, et tekiks ruumi ummistunud rajal olevale autole rajavavahetuseks. Paraku nõuab see maanteede täielikku automatiseerimist.
4. Unekontroll. Keeruline kaamerate varustatud süsteem suudab aru saada liiklusmärkidest ning teetähistusest ning annab juhile märku, kui auto on kaldumas sõidureast välja. Kuid veelgi jõulisem süsteem on loomisel - kui arvuti saab kaamerate abil aimu, et juht ei ole oma ülesannete kõrgusel, võtab arvuti ise juhtimise üle. Siiski ei maksa karta, et see süsteem enam üldse rida vahetada ei lase, kui suunatuli sisse panna ning selgelt rooli keerata, lülitub süsteem välja.
Samuti lisatakse autole monitorid, mis jälgivad juhi südamelööke, saamaks teada, kas juht on ärkvel ja teadvuse juures.
Seotud lood
Toyota laseb juba lähiajal Jaapanis müügile
autod, mis jälgivad, et autojuhi silmad oleks rooli taga korralikult lahti.
Autogigant General Motors loodab, et
tarkvaral põhinevad autod aitavad leida uusi innovaatilisi lahendusi ning
ühtlasi aitavad autotööstuse madalseisust välja.
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
5
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Viimased uudised
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele