- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,72%7 730,99
- DOW 300,2%53 569,44
- Nasdaq 1,57%26 541,35
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,72%7 730,99
- DOW 300,2%53 569,44
- Nasdaq 1,57%26 541,35
- FTSE 100−0,79%10 792,54
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,08
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Indias tuleb müüki maailma odavaim auto
India kompanii Tata Motors kavatseb tuua
turule kõige odavama sõiduauto maailmas, mille hind oleks 2467 dollarit ehk
umbes 29 000 krooni.
Neljaukselist autot esitletakse 2008. aasta jaanuaris ja hakatakse tootma sama aasta teises või kolmandas kvartalis. Kolme aasta pärast loodab Tata kontsern hakata välja laskma 250 000 autot aastas, vahendas ETV24 Financial Timesi.
Tata auto ei hakka vastama Euroopa turva- ja keskkonnanõuetele. Praegu müüb Tata oma autosid Lõuna-Aafrikasse ja mõnesse Euroopa riiki.
Praegu on maailma odavaima auto tiitel Suzuki autol Maruti 800, mida müüakse üle 4000 dollari ehk 47 000 krooni eest.
Seotud lood
India majandusleht Hindu Business Line
kirjutas oma artiklis asjalikult Eestit tabanud küberrünnakutest, kuid eksib
Eesti geograafilise asukohaga, nimetades seda väikseseks Balkani riigiks.
Järgmisel sügisel oodatakse India
autotootjalt Tata Motors 2500dollarise hinnaga väikeauto esitlemist, maailma
juhtivad autofirmad on talle aga samas suunas mõeldes kannule astumas.
Automeedia fotograafidel on õnnestunud
jäädvustada Saksamaal Nürburgringil testimiselt Nissani motorspordiosakonna
täiesti uue Skyline GT-R’i.
USAs on müügile jõudnud
päikesepatareid, mis võimaldavad hübriidautol läbida päevas kuni 32 kilomeetrit
päikeseenergiat kasutades.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
5
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele