Eesti Rail Balticu trassi ehitaja ootab hiljemalt septembriks Lätist ametlikku otsust, kas nad lükkavad raudtee valmimist edasi, vastasel juhul ei saa ehitaja tuleval aastal korralikult tööd teha.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda
artiklit lugedes teada:

  • miks ootab KMG Infra Lätist ametlikku otsust just septembri lõpuks;
  • kuidas võib Läti võimalik ajanihe muuta Pärnu ja Ikla vahelise Rail Balticu ehitusgraafikut Eestis;
  • mida ütlesid Lauri Ulm ja Matiss Paegle selle kohta, kui realistlik on raudtee valmimine 2030. aastaks.
Lätlaste kõhklused mõjutavad Pärnu ja Ikla vahelist trassi, Ülemiste ja Pärnu ning Tootsi ja Pärnu vahelised lõigud püsivad graafikus, ütles Rail Baltic Estonia juhatuse liige Lauri Ulm.
  • Lätlaste kõhklused mõjutavad Pärnu ja Ikla vahelist trassi, Ülemiste ja Pärnu ning Tootsi ja Pärnu vahelised lõigud püsivad graafikus, ütles Rail Baltic Estonia juhatuse liige Lauri Ulm.
  • Foto: Liis Treimann
Lätlased on üha kindlamad, et 2030. aastaks nad Rail Balticu trassi valmis ei saa. Rail Balticu kolme riigi ühisettevõtte RB Rail nõukogu esimees Matiss Paegle kirjutas sotsiaalmeedia platvormil LinkedIn, et see pole kuidagi võimalik. Tema vaatab aastat 2035 klausliga, et tuleb teha kõik varem lõpetamise nimel.

Seotud lood

Uudised
  • 16.05.25, 17:54
Rail Balticu miljardihange sõlmitud: Eesti ettevõtjad hakkavad tööle Euroopa parimate inseneridega
Värskelt allkirjastatud lepingutega on kaetud nüüd Rail Balticu kogu Eesti osa reisijateveo põhitrass.
Uudised
  • 13.03.25, 17:30
Rail Balticu suur hankevõitja rõõmustab ja kutsub tööle: “Meeletult äge tunne on”
“Kõik on majas natuke eufoorias,” ütleb taristuehitusettevõtte KMG Infra juht Indrek Pappel. Firma võitis koos koostööpartneritega Rail Balticu ehitamise suure hanke, mille maht ulatub üle 300 miljoni euro.
Suur lugu
  • 19.09.25, 06:00
Reportaaž Rail Balticu radadelt: Leedus kerkib hiigelsild, Lätis rajatakse alles ehitusjuhtimise keskust
Vilniuse energia- ja tehnikamuuseum täitub vaikselt. Kohale saabuvad Rail Balticu esindajad, kõigi Balti riikide ametnikud ning ka Hispaania delegatsioon, et sõlmida miljardiline leping raudtee elektrifitseerimiseks. Kuigi ehitusplatsidel käib hoogne töö, muutuvad plaanid üha tagasihoidlikumaks.
Majandustulemused
  • 20.04.26, 10:21
Rail Balticu ehitus paisutas Verstoni käivet
Ehitusfirma Verstoni käive kasvas mullu poole võrra 115 miljoni euroni, puhaskasumit saadi 3,5 miljonit eurot. Nüüd valmistub kontsern rahvusvaheliseks laienemiseks.
  • ST
Sisuturundus
  • 15.06.26, 11:14
Tallinna uusarenduses on saadaval suured ja unikaalsed korterid
Eestis on tavaks, et kui perre sünnib juba mitu last, vahetatakse korter maja või ridaelamu vastu. Rohelus, igaühele oma tuba, kodukontor – just nendel põhjustel suunduvad inimesed üha enam linnast välja koduotsingutele. Tallinnas on aga uusi ja erilisi maju, kuhu mahub suur pere mugavalt elama nii, et kõigil on ruumi ja hea olla.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.6%
12.5%
10.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele