Veokijuhtide aina süvenev põud on pannud värbamisfirmasid pöörama pilgud Aasia asemel Lõuna-Ameerikasse ning uueks trendiks on saanud veokijuhtide palkamine Brasiiliast. Värbajad ise nimetavad seda juhtide oksjoniks.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • kuidas lihtsustavad veebiplatvormid Brasiilia veokijuhtide palkamist Euroopasse;
  • millised takistused ootavad Brasiilia veokijuhte EL-is alates paberimajandusest kuni kohanemiseni;
  • mida tähendab 'juhtide oksjon' Euroopa transpordisektori jaoks.
Lõuna-Ameerikast juhtide värbamiseks loodud platvormist The One Driver on olemas ka eestikeelne versioon.
  • Lõuna-Ameerikast juhtide värbamiseks loodud platvormist The One Driver on olemas ka eestikeelne versioon.
  • Foto: The One Driver
Vajate veokijuhte? Miks mitte tellida need interneti teel Brasiiliast? Just nii on hakanud mõned Euroopa veofirmad toimima, kasutades veebiplatvorme ja värbajate abi veokijuhi leidmiseks, kirjutab Äripäeva teemaveebi Logistikauudised.
Juhtide endi jaoks algab teekond Euroopa Liidu rooli aga kuude pikkuse ettevalmistuse, paberimajanduse ja kuludega juba enne kodust lahkumist.

Seotud lood

Uudised
  • 02.03.26, 06:00
Maksuameti rohtu jäetud tööpõld. Palgaskeemid suruvad ausad firmad turult
Toidukaupade veoäris on ametlike palkade erinevus ettevõtete vahel mitmekordne, samas kui tegelikult saavad autojuhid kätte sarnaseid summasid. Käib trikitamine, et maksta riigile vähem makse, mis teeb ausalt äri ajavatel ettevõtetel konkureerimise ülimalt keeruliseks.
Uudised
  • 08.01.26, 09:32
Eelmisel aastal pani uksed kinni 37 veoettevõtet
Eesti transpordisektor seisab tugeva vastutuule käes: sisendhinnad kasvavad, nõuded karmistuvad ja autojuhide nappus süveneb. Muret tunnistab ka kliimaministeerium ja tõdeb, et mullu lõpetas töö mitukümmend ettevõtet.
Uudised
  • 06.01.26, 06:00
Ellujäämisvõitlus transpordis. Kasvavad kulud, mida ettevõtjad ei saa läbi rääkida
Transpordisektor ponnistab püsimise nimel, see on soodne aeg tellijale. Ettevõtjad pole aga sugugi ühel meelel, et alanud aasta toob pöörde paremusse.
Uudised
  • 13.11.24, 16:04
Logistikafirma juht: valdkonnal läheb halvemini kui kunagi varem
“Nõudlust veel on: inimesed ei lõpeta söömist,” ütles logistikafirma Garant Transi peadirektor Igor Rabtsevitš, nentides, et logistika- ja transpordisektoril läheb praegu paraku halvemini kui kunagi varem.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:37
Wandoo Finance leidis kiire laenuäri kasvu valemi Ladina-Ameerikast
Lätis peakontorit omav finantstehnoloogia ettevõte Wandoo Finance näeb oma suurimat kasvupotentsiaali Ladina-Ameerikas. Ettevõtte asutaja ja tegevjuhi Iveta Bruvele sõnul on Peruus saavutatud veidi enam kui aastaga laenutaotluste maht, mis läheneb Poola turule, kus ettevõte on tegutsenud kümme aastat. Samal ajal tugevdab Wandoo Finance kohalolekut Baltikumi kapitaliturgudel ning otsib uusi kasvuvõimalusi väljaspool traditsioonilist tarbijalaenuäri.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.6%
12.5%
10.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele