- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Malaisia lennufirmal kahe aasta halvimad tulemused
Lennufirma esimese kvartali puhaskahjum suurenes pea kahe kolmandiku võrra, 443,4 miljoni Malaisia ringgitini (101 mln eurot). Aasta varem oli puhaskahjum 278,8 miljonit ringgitit, kirjutas CNBC.
Suurenenud konkurentsi ja kulude tõttu on lennufirma juba viimased kolm aastat kahjumis olnud. Ettevõte hoiatas, et 8. märtsil kadunud MH370 on toonud veel rohkem ebaselgust käesolevasse majandusaastasse. "MH370 tragöödial oli oluline mõju tavaliselt nõrgale esimese kvartali tulemustele," teatas lennufirma, mis sai pärast lennuki kadumist palju reiside tühistamisi.
Hiinas langes ettevõtte käive märtsis 60 protsenti, kuna enamus lennuga MH370 kadunuks jäänud inimestest olid hiinlased.
Vaatamata lennuki kadumisele, oli lennufirma juba varem raskustes. "Isegi ilma selle intsidendita oleks nad pidanud mingi plaaniga välja tulema, et oma probleeme parandada," ütles Alliance Researchi analüütik Tan Kee Hoong.
8. märtsil kadus Malaysian Airlinesile kuuluv lennuk, mille pardal oli 239 inimest. Tänase päevani pole lennukit leitud.
Seotud lood
Malaysia Airlines võidakse finantsraskuste tõttu börsilt ära viia, teise võimalusena võib lennufirma esitada pankrotikaitse avalduse.
Malaysia Airlines aktsiaga peatatakse homme kauplemine, kuna lennufirma tutvustab uut ümberstruktureerimise kava.
Lennuõnnetusse sattumise tõttu kukkus Malaisya Airilinesi aktsia täna kõigi aegade madalamale tasemele.
Lennufirmadele kindlustust pakkuvad ettevõtted on hiljutiste sündmuste tõttu oma teenuste hinnad tõstnud kõrgeimale tasemele pärast 2001. aasta 11. septembril toimunud katastroofi.
Baltikumi investorid saavad nüüd märkida Läti taristufirma LAU Infra Groupi aktsiaid. Tegemist on esimese korraga, kui Läti riigile kuuluv ettevõte kaasab kapitali aktsiate avaliku pakkumise kaudu. Ligi 100 miljoni euro suuruse aastakäibega kasumlik ettevõte plaanib kaasatud kapitali kasutada kasvu kiirendamiseks ning prognoosib esimesel kahel aastal IPO investoritele keskmiselt 7-protsendist dividenditootlust.
Enimloetud
1
Intervjuu pereäri noore juhiga
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele