- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,33
- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,33
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Air Lituanica hakkab Tallinna lendama
Vilniusest pääseb sama lennufirmaga viide linna Kesk- ja Lääne-Euroopas: Brüsselisse, Prahasse, Pariisi, Berliini ja Münchenisse.
Air Lituanica kasutab ühte 86kohalist lennukit Embraer 175. Mullu juunis kirjutas Äripäev, et Estonian Air rendib alustavale Air Lituanicale 2015. aasta lõpuni ühe Embraer 170 tüüpi lennuki. Novembri lõpus teatas Estonian Air, et lõpetab leedukate võla tõttu koostöölepingu.
Air Lituanica kodulehe andmeil soovivad nad paari aasta pärast lennata 4-5 lennukiga 13-16 sihtkohta Euroopas, teenindades aastas 600-700 000 reisijat ning hõivata sellega 15-20% Leedu lennuturust.
69% Air Lituanicast kuulub Vilniuse linnavalitsusele, ülejäänu omanikeks on 30 erainvestorit Leedust ja mujalt.
Seotud lood
30. juunil tegi oma esimese lennu Leedu uus lennufirma Air Lituanica, mis esmalt alustab regulaarlende Brüsselisse.
Estonian Air andis lennufirmale Air Lituanica teada, et lõpetab tänasest nende lendude teenindamise ja kommertsteenuseid puudutava koostöölepingu.
Estonian Air rendib alustavale riiklikule Leedu lennufirmale Air Lituanica (AL) 2015. aasta lõpuni ühe Embraer 170 tüüpi lennuki.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele