- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,37%7 645,97
- DOW 300,24%53 403,16
- Nasdaq −0,94%25 934,68
- FTSE 1000,31%10 850,05
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,3
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,37%7 645,97
- DOW 300,24%53 403,16
- Nasdaq −0,94%25 934,68
- FTSE 1000,31%10 850,05
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air otsib võimalusi ühisfirma loomiseks
Eelmisel nädalal esitas Juhan Parts valitsusele Estonian Airi tuleviku kohta kaks plaani, kirjutab Postimees. Esimene neist, nimetame seda praeguse juhatuse esimehe Jan Palmeri järgi "Palmeri plaaniks" on lühidalt järgmine: rentida Estonian Airi üleliigsed lennukid ning meeskonnad kolmandatesse riikidesse välja. Põhieesmärk sel juhul pole isegi rentimisega raha teenida, vaid saada ülejõu käivatest kuludest lahti.
Teine plaan, nimetame seda Estonian Airi nõukogu esimehe Erkki Raasukese järgi "Raasukese plaaniks" on sirgjoonelisem. Nimelt: Estonian Air läheb (laseme) pankrotti, alustame puhtalt lehelt, teeme uue firma, aga ühisfirma. Sellega seoses on räägitud näiteks ühisfirma loomisest Briti taustaga odavlennufirmaga Flybe. Skeemi järgi oleks uues firmas Flybe’l 49 protsenti osalust ja Eesti riigil 51. Väidetavalt oleks sel juhul lihtsam taotleda loodavale firmale riigiabi luba.
Seotud lood
Estonian Air annab täna pressikonverentsi, kus avalikustatakse mullused majandustulemused ja räägitakse restruktureerimisest ja ettevõtte edasistest sammudest.
Valitsus arutas tänasel kabinetinõupidamisel Estonian Airi päästeplaani, kuid otsust veel ei sündinud.
Viimase kaardina astmeliselt suureneva tulumaksu teemal lahvatanud diskussioonis avalikustasid sotsiaaldemokraadid esmaspäeval oma tulumaksureformi kava. Arvutasin kiirelt läbi, vaatasin kuvarilt seda mitmekohalist eurosummat, mida ma igas kuus sotside võimule tulles kaotaksin, ja tõdesin, et ei saa minust sotside valijat ka seekord, kirjutab kolumnis Äripäeva peatoimetaja Meelis Mandel.
Estonian Airi pankrotti laskmine ja Flybega uue ühise lennufirma asutamine tuleks ilmselt kõne alla vaid siis, kui Eesti lepiks vähese sõnaõigusega, ütles Estonian Airi eksjuht Andrus Aljas.
Kaasaegne ärireiside korraldus peab olema kiire, mugav ja paindlik. Töötaja soovib tavapärase lennu ja hotelli broneerida võimalikult lihtsalt, ettevõte aga vajab ülevaadet reisikuludest, selget reisipoliitikat ning kindlust, et reisija saab vajadusel kiiresti abi. Lihtsa ärireisi saab töötaja ise broneerida, kuid keerulisema marsruudi, viimase hetke muudatuse või ootamatu olukorra puhul muutub oluliseks professionaalne reisiabi.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele