- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,27%7 377,59
- DOW 30−0,03%51 698,46
- Nasdaq −1,91%25 665,85
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,8
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,27%7 377,59
- DOW 30−0,03%51 698,46
- Nasdaq −1,91%25 665,85
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Juristidele piisanuks turistiklassist
Kanada Ontario ülemkohtu otsuse kohaselt ei pea Bombardier hüvitama Estonian Airi kohtuvaidluses esindanud advokaatite äriklassi lennupileteid Kanadast Londonisse. Advokaadid pidanuks lendama turistiklassis, vahendab Kanada õigusuudiste väljaanne Law Times.
Vaidluses Estonian Airi esindanud advokaadid Jonathan Lisus ja James Renihan reisisid kohtuvaidluse käigus Kanadast Londonisse, et ristküsitleda Bombardieri töötajat Robert Bassegiot ja majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi asekantslerit Ahti Kuningat. Reis läks maksma 7000 dollarit ehk 5080 eurot, kuid turistiklassis reisides kulunuks 5,5 korda vähem.
"Minu hinnangul on advokaadi äriklassi lennupiletid nagu ülereageerimine. See võib olla väärt kulu kliendile, kuid selle hüvitamist ei saa vastaselt nõuda," kommenteeris kohtunik Edward Morgan väljaandele.
Estonian Air otsustas eelmise aasta algul, et vahetab liiga kulukaks osutunud Bombardierid välja Brasiilia lennukite Embraeride vastu. Bombardier teatas, et neil olid lennukid Estonian Airi jaoks juba valmis ehitatud, kui viimane otsustas neid mitte välja osta. Lennukitootja nõudis seetõttu kahjutasu ning pöördus Kanada kohtusse, et saada hüvitust nii Estonian Airilt kui Eesti riigilt.
Tänavu mai lõpus andis Ontario ülemkohus õiguse Estonian Airile.
Seotud lood
Reisijad valivad äriklassi tihti pikematel lendudel, kui mugavus hakkab rolli mängima, kuid lühikeste Euroopa lendude puhul ei näe Kaleva Traveli juht Merike Hallik äriklassil otsest vajadust.
Äriklass on eriti atraktiivne pikematele ja kogukamatele reisijatele, kellele pikk lend kitsal säästuklassi istmel võib piinarikkaks osutuda, märkis Estraveli turundus- ja kommunikatsioonijuht Janika Ritson.
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele