- OMX Baltic−0,15%314,07
- OMX Riga0,54%953,84
- OMX Tallinn0,07%2 146,27
- OMX Vilnius−0,27%1 503,26
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,66%10 806,13
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,66
- OMX Baltic−0,15%314,07
- OMX Riga0,54%953,84
- OMX Tallinn0,07%2 146,27
- OMX Vilnius−0,27%1 503,26
- S&P 500−0,02%7 675,7
- DOW 30−0,21%53 463,88
- Nasdaq −0,08%26 130,2
- FTSE 100−0,66%10 806,13
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,66
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Pillesaar: kui raha on vähe, kutsutakse kokku krokodillide komisjon
Ettevõtja Jaan Pillesaar heidab riigile ette, et see mõtleb sellele, kellelt ja kui palju saab raha ära võtta, selle asemel et mõelda, kuidas riigikassasse rohkem raha teenida.
Eelmisel nädalal kirjutasid seitse suurettevõtjat avalikus ühispöördumises poliitikutele Kaja Kallasele, Sven Sesterile ning majandusminister Juhan Partsile, et valitsus on tekitanud tõsist kahju Eesti investeerimiskliimale, riigi rahvusvahelisele konkurentsivõimele ning ettevõtluskeskkonnale. Valitseb ettearvamatuse õhkkond ning keegi ei tea, missugune tasu, maks või ettevõtlustingimus võib üleöö ja ebanormaalselt suurel määral muutuda. Näitena toodi välja meresõiduohutuse seaduse muutmine, millega tõstetakse veeteetasusid, hiljuti on järsult ja ettevõtjatega kokku lepitud kavast kiiremini tõstetud kaevandamisõiguse ja veekasutuse tasu.
Riik ei taha ettevõtjaid kuulda võtta. Jaan Pillesaar on ettevõtjate etteheidetega nõus. “Riik kuulab ettevõtjaid väga vähe, arvestades seda, kui otseses seoses on ettevõtete probleemid ja riigi maksulaekumised. Enamik riigijuhte ei tundu mõistvat, et kui ettevõtjatel on probleem, siis näeb riik peatselt sedasama probleemi ka oma rahakotis, sest töökohad ja maksutulud hakkavad vähenema,” rääkis ta.
Pillesaare arvates peaks riigijuhid igal sammul teadvustama, et kõik ettevõtlust segavad bürokraatlikud reeglid ja kõrged maksud toovad alati kaasa töökohtade vähenemise, vähem maksulaekumisi ja rohkem töötuid. “Läheb vaja palju toimivaid töökohti, et ühele töötule töötuskindlustust maksta. Riik kaotab iga kadunud töökoha pealt märksa rohkem raha kui ettevõtja, sest ühe töötaja kohta on enamiku ettevõtete kasumimarginaal mitu korda väiksem kui riigi maksutulu,” ütles ta.
Pillesaar pole märganud, et valitsus oskaks ette näha oma tegevuste ja tegematajätmiste mõju riigi rahalisele tulevikule. “Kui raha on vähe, kutsutakse kokku krokodillide komisjon, et mõelda, kellelt ja kui palju saab raha ära võtta, selle asemel et mõelda, kuidas riigikassasse rohkem raha teenida. Need on kaks täiesti erinevat lähenemisviisi,” leidis ettevõtja. “Kokku saab hoida vaid mingi lõpliku summa. Tulusid suurendada saab aga vabal turul piiramatult.”
Liiga suured maksud. Pillesaare arvates on Eesti tööjõumaksud ebanormaalselt suured, ning selle asjaolu negatiivset mõju majandusele ja maksulaekumisele ei kompenseeri ka ettevõtete tulumaksuvabastus. “See aitab kõige rohkem monopole ja rantjeesid. Alustavatel ettevõtetel ju polegi enamasti kasumit, mida maksustada,” lisas ta.
Pillesaar teeb riigile ettepaneku kuulata ettevõtjaid. “Ja kui ettevõtjad oma äri vähendavad, vähenevad samas tempos ka riigi maksutulud. Riigijuhil ei ole mõistlik eirata fakti, et riigi ja ettevõtja rahakotid on ühendatud.”
Kommentaar
Investeeringuid pole võimalik edasi lükata
Sven Sester, riigikogu rahanduskomisjoni esimeesKorras veeteed on ennekõike hädavajalikud kaubaomanikele ning sadamatele, et ei tekiks tõrkeid kaubavahetuses. Eesti jaoks on jäämurdmise võimekus kriitilise tähtsusega, kuid paraku on jäämurdmine kallis ning jäämurdja soetamine suur investeering. Ilma merendussektori suurema rahalise panuseta ei suuda riik sadamaid rahuldavat teenust pakkuda.Tuletorni- ja navigatsioonitasud ei kata viimastel aastatel riigi tegelikke kulutusi veeteede korrashoiule. Samuti on selge, et investeeringuid jäämurdmisesse ja meremärgistusse ei ole võimalik lükata määramata tulevikku. Uus veeteetasu tõstab enamikul juhtudel laevaomanike maksukoormust ligikaudu 20–25%.Toetan igati ideed teha tihedat ja operatiivsed koostööd ettevõtjate organisatsioonidega. Ettevõtjatel ja riigil on selge ühishuvi Eesti riigi konkurentsivõime tõstmisel. Kui ettevõtjatel on ettepanekuid, kuidas tagada meie veeteede korrashoid, siis kindlasti on need arvamused teretulnud.
Seotud lood
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
5
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele