- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Favoriit Tsäkko kohale
Äripäevani jõudis info, et siseringis on konkursi võitja ehk maanteeameti uus juht juba teada ning et selleks on Ilmar Jõgi. Kuuldusi kommenteerides ütles Jõgi, et selleks pole mingit alust, sest ta ei ole isegi dokumente esitanud. "Tegemist on ikkagi avaliku konkursiga ja ma ei usu, et avalik konkurss on vaid farss," sõnas Jõgi.
Ta kinnitas, et teeb otsuse esmaspäeval, kuid pidas samas täiesti loogiliseks, et tal on huvi kandideerida. "Mul on suur suhtlusvõrgustik nii teede kui nii mõneski teises valdkonnas," lausus ta. "Miks mitte kandideerida."
Küsimusele, kas talle on tehtud ettepanek konkursil osaleda, ütles Jõgi, et sõbrad ja tuttavad on sama küsinud, viidates tema tööle ja haridusele. Jõgi ütles, et kandideerimist sellesse ametisse ta ei karda, sest luukeresid tal kapis ei ole.
Tema kinnitusel ei ole majandusminister Parts ega keegi teine kõrge ametnik talle teinud ettepanekut ametisse kandideerida, nii et kui otsus peaks sündima, tuleb see puhtalt tema enda sisemisest vajadusest. "Jalkat koos ei mängi ja ratast koos ei sõida. Oleme küll Partsiga "sina" peal, kuid see on Eesti Vabariigis üpris tavaline," kommenteeris Jõgi suhteid Partsiga.
Jutu peale, et nn siseringis on konkursi võitja või uus juht juba ära otsustatud, hakkas majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts naerma, küsides vastu, millises siseringis ja kuidas see võimalik on. "Kindlasti mitte," kinnitas ta tõsinedes ja lisas, et välistab sellise võimaluse.
Kuidas kommenteeris Juhan Parts käimasolevat konkurssi ja millised on tema ootused maanteeameti uuele juhile, loe tänasest Äripäevast.
Seotud lood
Majandusminister Juhan Parts teatas oma Twitteri kontol, et maanteeameti juhi kandidaat on varem Swedbanki tippjuhtkonda kuulunud Aivo Adamson.
Toome täna lugejate ette üsna jahmatava loo tippametnike arusaamast maksumaksja raha eetilise kulutamise kohta. Oleme aastate jooksul igasuguseid kuritarvitusi näinud ning teiega jaganud, kuid maanteeameti juhtide regulaarne puhkuselkäimine komandeeringute varjus ja seega riiklikul rahastamisel on vähemalt meile midagi uut.
Tsäkko ütles intervjuus Äripäevale, et soovib Erkki Raasukesele tema ajutise mantlipärijana edu ja et lihtne Raasukesel ses ametis olema ei saa.
Maanteeameti juhi leidmiseks välja kuulutatud konkursil pääses teise vooru kolm kandidaati. Kokku kandideeris positsioonile 13 inimest.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele