BÖRS: Tallink murdis läbi jäisest ajast

Investorid on tulemuste suhtes ilmselt suhteliselt positiivselt meelestatud, sest Tallinki aktsia hind on vastu kevadet kenasti kosuma hakanud. Kuigi kahtlemata on optimismipuhangu taga osaliselt ka 5. aprillil avaldatud märtsikuu reisijate- ja kaubaveo erakordselt positiivne statistika, võiks osa tõusust panna ka üldise meeleolu paranemise arvele. Seda nii aktsiaturgude kui ka majanduse suhtes tervikuna. Eriti arvestades, et aktsia hinna tõus algas juba enne statistika avaldamist.

Ka jaanuarikuisest Tallinna börsi maailmakuulsast rallist võttis Tallink kogu hingega osa ning tuhises järsult kõrgemale. Seda vaatamata leebelt väljendudes tagasihoidlikule vedude statistikale (reisijatevedu kukkus aasta varasemaga võrreldes 15,2% ja kaubavedu 19,2%). Ka veebruari statistika ilmselt šampanjapokaalide kokkulöömiseks erilist põhjust ei andnud, sest reisijaid sõitis laevadega 8,3% ja kaupa veeti 1,8% eelmisest veebruarist vähem. Investorid säilitasid siiski kainet meelt, lisaks ka terake optimismi.

Positiivselt suhtuvad Tallinkisse ka Eesti suuremad analüüsikeskused. LHV Panga analüütiku Sten Pisangi hinnangul väheneb teise kvartali tulu aastatagusega võrreldes vaid 1,9% võrra ning peatub 2,6 miljardil kroonil. Esimesest kvartalist arvestades tähendaks see 9,4% vajumist. Tema sõnul teeb Tallinki brutokasumi marginaal aastataguselt kerge tõusu ning jõuab 16%ni, kuigi selle numbri tiibu võib oodatust enam kärpida järsult tõusnud nafta hind. Tallinki jaoks on kütus teatavasti üks suuremaid kuluartikleid. Märtsi alguses Bloombergile antud intervjuus rääkis Tallinki finantsjuht Janek Stalmeister, et ettevõte võib suurendada kaitset kütuse hinna tõusu vastu näiteks 50 protsendini koguvajadusest, kui hinnad 20-30 protsenti langevad. Praegu on kaetud umbes 10 protsenti sel aastal vajamineva kütuse hinnariskist.