- OMX Baltic−0,2%314,06
- OMX Riga0,2%952,18
- OMX Tallinn−0,03%2 143,45
- OMX Vilnius−0,34%1 500,94
- S&P 5000,72%7 730,99
- DOW 300,2%53 569,44
- Nasdaq 1,57%26 541,35
- FTSE 1000,17%10 810,71
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,53
- OMX Baltic−0,2%314,06
- OMX Riga0,2%952,18
- OMX Tallinn−0,03%2 143,45
- OMX Vilnius−0,34%1 500,94
- S&P 5000,72%7 730,99
- DOW 300,2%53 569,44
- Nasdaq 1,57%26 541,35
- FTSE 1000,17%10 810,71
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,53
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riik: saame Tallinkilt siiski osaliselt tasud sisse nõuda
„Kuna riigikohus tunnistas tasud ainult osaliselt põhiseadusega vastuolus olevaks, siis on riik saavutanud pika ja keerulise vaidluse puhul tegelikult parima võimaliku lahenduse ning võlgnevuses olevad tasud on siiski osaliselt võimalik sisse nõuda,“ märkis majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi õigusosakonna peaspetsialist Hindrek Allvee.
Tallinkil ja Hansatee Cargol oli tekkinud Allvee sõnul üle 30 miljoni kroonine võlgnevus kahe erineva seaduse alusel kehtestatud tasude osas, milleks olid kaubandusliku meresõidu koodeks ja selle alusel antud määrus ning meresõiduohutuse seadus 25.04.2004 kuni 02.06.2005 kehtinud redaktsioonis.
Peaspetsialist selgitas lähemalt, et 16. novembril 2008 jõustunud meresõiduohutuse seaduse rakendussätte alusel esitati võlgnikele makseteatised nii kaubandusliku meresõidu koodeksi kui ka meresõiduohutuse seaduse alusel võlgnevuses olevate tasude kohta. Riigikohus tunnistas Allvee sõnul põhiseadusega vastuolus olevaks ainult selle osa meresõiduohutuse seaduse rakendussättest, mille alusel nõuti kaubandusliku meresõidu koodeksi ja selle alusel antud määruse alusel kehtestatud tasude osas tekkinud võlgnevuse tasumist.
„Meresõiduohutuse seaduse alusel kehtestatud tasude osas põhiseadusega vastuolu riigikohus ei tuvastanud ning selles osas jäi meresõiduohutuse seaduse rakendussäte kehtima,“ toonitas Allvee. Seepärast ongi tema ütlusel võimalik vastavalt seadusele osas, milles tasude nõudmisel riigikohus põhiseadusega vastuolu ei tuvastanud, taotleda Tallinna halduskohtu 05.06.2009 tehtud otsuse tühistamist ning uue otsuse tegemist.
Seotud lood
Tallink Grupp saatis möödunud nädalal majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsile palve sadamatasude alandamiseks Tallinna sadamas. Põhjuseks ettevõtte nõrgad majandustulemused.
Tallink Grupi juhatuse liige ja finantsdirektor Janek Stalmeister tunnistas, et puhaskasumi muutust mõjutas oluliselt derivatiivide ümberhindlus.
Pärast aastaid kestnud vaidlusi ja
riigikohtus kaotamist on riik viimase võimalusena muutnud seadust, mille
kohaselt hakkab Tallinkilt ja Hansatee Cargolt tagasiulatuvalt sisse nõudma
maksmata tuletorni- ja navigatsioonitasusid.
Laevanduskontserni Tallinki ja riigi
vaheline vaidlus maksmata tuletorni- ja navigatsioonitasude osas on taaskord
jõudnud riigikohtusse.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
6
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele