Äripäeva andmetel kohtusid eelmisel
neljapäeval Estonian Airi töötajate esindajad firma juhatuse
liikmetega eesmärgiga võimalikult väike palgakärbe välja kaubelda.
Esialgu oli firma juhtidel eesotsas juhatuse esimehe Andrus Aljasega mõttes ettevõtte allesjäänud töötajate palku alandada 7-30%. Arutelu käigus pakuti lõpuks välja alljärgnev skeem:
Palk kuni 18 000 EEK – -7%
Palk 18 000 – 30 000 EEK – -10%Palk 30 000 – 50 000 EEK – -15%Palk üle 50 000 EEK – -20%
Artikkel jätkub pärast reklaami
Arvestades asjaolu, et ka otse koolipingist tööle tulnud lendurid teenivad üle 50 000 krooni kuus, siis palga vähenemine viiendiku võrra puudutab kõiki piloote.
"Samas ei ole piloodid ikkagi sellise palgavähendamisega nõus. Nende hinnangul peaks juhatuse liikmete palk, mis on niikuinii oluliselt kõrgem kui kaptenite palk - kaptenite sissetulek kõigub 60 000-65 000 krooni vahemikus -, langema vähemalt 30%. Otsus ei ole kinnitatud ja vaidlused kestavad," lisab Äripäeva kontsulteerinud allikas.
Eesti Liinilendurite Ametiühingute juhatuse esimees, Estonian Airi kapten Rauno Menning ei soovi läbirääkimistest kõnelda.
"Kes teile sellist infot jagab? Öelge mulle nende inimeste nimed!? Siis võime edasi rääkida! Mingeid kokkuleppeid ei ole! Mingeid läbirääkimisi ei ole veel alustatudki! See on Estonian Airi juhtkonna ja töötajate, mitte Eesti ajakirjanduse asi," tigetseb Menning.
Estonian Airi avalike suhete juht Ilona Eskelinen nimetab palgaläbirääkimisi "puhtaks kuulujutuks".
Ta ei ütle ka seda, mitu firma lennukit praegu igapäevaselt Tallinna lennuväljal jõude seisavad. Miks neid liisingfirmale ei tagastata, jääb samuti saladuseks.
Eskelinen ei taha nimetada ka kompanii jaanuari ja veebruarikuu lendude keskmise täituvuse protsenti.
Seotud lood
Estonian Air alandas pilootide ja stjuardesside palka paar nädalat tagasi kolmandiku võrra, ametiühingud ei kavatse sellega leppida.
Estonian Airi juhatuse esimees Andrus
Aljase sõnul on majanduslangus ettevõtet tugevalt tabanud ning lennukite
täituvus on langenud 70 protsendilt 60 protsendile, vahendas ERR.ee.
Paarkümmend minutit tagasi potsatas
Estonian Airi mitmele lennule pileti ostnud inimeste postkasti elektronkiri, kus
teatati: "Käesolevaga teavitame, et Estonian Air on muutnud oma
lennuplaani."
Estonian Airi nõukogu esimees Olev Schults
kinnitas Äripäevale, et otsus lennufirma omakapitali jõudsalt kergitada on
tehtud ja ootab vaid formaalset vormistamist.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.