• OMX Baltic0,13%308,14
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,2%1 450,41
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 1000,72%10 437,85
  • Nikkei 2251,55%72 353,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,85
  • OMX Baltic0,13%308,14
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,2%1 450,41
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 1000,72%10 437,85
  • Nikkei 2251,55%72 353,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,85
Need Automedia spioonifotograafide pildid on senini parimad, mis saadud teise põlvkonna Mercedes CLS’st.
Autot hakatakse müüma 2011. aastal.
Vaid esi- ja tagatulede, külgpeeglite, rehvide ning katusejoone järgi saab aru, et tegu on uue neljaukselise coupe-sedaaniga CLS’iga, niivõrd tugevasti on auto kaetud musta maskeeringuga. Näha on ka osa kandilisest summutist, mille sarnane on ka uuel E-klassi mudelil. Võiks arvata, et kaht kõrvuti asetsevat neeru meenutav iluvõre on võetud ühelt teiselt Saksa automargilt.
2004. aastal ilmavalgust näinud CLS oli üldse esimene 2+2-istmekonfiguratsiooniga neljaukseline coupe-sedaan. Üha enam tootjaid tuleb välja enda versiooniga sellest keretüübist, nt Aston Martini Rapide, Porsche Panamera ja Audi A7, viimast tutvustati Detroidis kui Audi Sportback Concepti. Isegi VW pakub Passat CC’d, kuigi see on luksuses vast sammuke teistest allapoole.
CLSi jõuallikana kasutatakse bensiini (nii turboga kui ka ka ilma) ja turbodiiselmootoreid, aga ka pakutakse ka mudelit BlueHybrid, mida viib edasi S400 BlueHybridist tuntud mootorikombinatsioon. Käigukast on seitsmekäiguline. Tippversioon on, nagu ikka, AMG ja selle mootorist pigistatakse välja 517 hj.

Seotud lood

Uudised
  • 07.02.10, 22:38
AUTOD:  Mercedes CLS jääb kupeedele truuks
Mercedese 2004. aastal tutvustatud kupeesedaan CLS jääb ka oma uues, järgmisel aastal debüteerivas versioonis truuks kupeelikule katusejoonele.
Uudised
  • 12.10.09, 00:56
AUTOD: Mercedese sedaankupee otsib uut nägu
Maailma autotootjate seas sedaankupeede palavikku esimesena nakatunud Mercedes arendab praegu nime CLS kandva sõiduki teist mudelipõlvkonda (koondnimetus C218).
  • ST
Sisuturundus
  • 18.06.26, 11:00
Taristuehituse suurim risk ei ole hind, vaid ettearvamatus
Pandeemia, energiakriis, sõda Ukrainas ja kõikuvad sisendhinnad panevad viimastel aastatel Eesti taristusektori keerulisse olukorda. Kuidas ehitada ja planeerida pikaajalisi projekte maailmas, kus olud muutuvad kiiremini kui objektid valmida jõuavad?

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.6%
12.5%
10.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele