Autode maaletoomisega tegelev KIA Auto AS
kohaldas töötajatele osalist tööaega, vähendades viie tööpäevase nädala neljale
tööpäevale.
KIA Auto juhatuse liige Sven Litvinov ütles aripaev.ee-le antud kommentaaris, et esialgu on tegemist ajutise tööaja vähendamisega. „Esialgu on (otsus - toim) tehtud just talvekuudeks ehk esimeseks kvartaliks, kui automüük on kõige loium üldse, ka normaalses majanduses, praegu see on võimendunud,“ selgitas Litvinov.
Juhatuse liikme sõnul puudutab osalise tööaja rakendamine kõiki KIA Auto töötajaid ning vähendab selle võrra ka nende palka 20%. Kui palju KIA Auto sellega kulusid kokku hoiab, Litvinov öelda ei soovinud.
Millised teised automüüjad või -maaletoojad samuti osalist tööaega rakendavad, ei soovinud KIA Auto juhatuse liige samuti kommenteerida, kuna tegemist olevat kuulujuttude tasandil räägitud infoga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
KIA Auto AS tegeleb Eestis, Lätis ja Leedus Kia sõiduautode ja varuosade maaletoomise ning hulgimüügiga. Eestis käivitus KIA-äri 1994. aasta maist, mil KIA Motors ja Kia Auto sõlmisid lepingu KIA autode toomiseks Eestisse, seisis ettevõtte kodulehel.
Alates 2006. aasta juulist hakkas Tallinnas Kia sõiduautode jaemüügi ning tehnilise hooldusega tegelema maaletoojast ja hulgimüüjast eraldiseisev juriidiline isik – Ülemiste Autokeskus OÜ.
2006. aasta detsembris omandas Tallinna Kaubamaja 100%-lise osaluse KIA Autos. Lisaks läksid Tallinna Kaubamajale Ülemiste Autokeskus, KIA Auto UAB Leedus ning KIA Automobiles SIA Lätis.
Seotud lood
"Usun, et olukord läheb
hullemaks tulenevalt sellest, kuidas liigub majandus tervikuna,"
kommenteeris Mazdazid müüv Inchcape Läike tee Mazda esinduse juhataja Jaanus
Simson.
KIA Auto juht Jaak Heinola on seisukohal,
et arvestades kütusehindade tõusutendentsi, võiksid väikeautode omanikud nautida
näiteks 20% madalamat bensiinihinda.
Tallinna Kaubamaja teatas täna börsile, et
KIA Auto ASi nõukogu koosolekul otsustati senise kaheliikmelise juhatuse asemel
jätkata üheliikmelise juhatusega.
Kia Auto sõlmis täna koostöölepingu Auto
Forte Balticuga, mis hakkab senise Tartu partneri Autoringi asemel tegelema
autode müügi ja hooldusega, teatas Kiade maaletooja.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.