- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,4%7 368,52
- DOW 30−0,05%51 685,56
- Nasdaq −2,14%25 607,67
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,8
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,4%7 368,52
- DOW 30−0,05%51 685,56
- Nasdaq −2,14%25 607,67
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ansip mõistis hukka bussipiletite kõrged hinnad
Langenud kütusehindade valguses peaks ka
bussifirmad piletite maksumust langetama ja väiksema dotatsiooniga hakkama
saama, nentis peaminister Andrus Ansip.
"Näeme, et kütusehinnad on langenud 30-40% sõltuvalt kütuseliigist, mis on märgatav langus," rääkis Ansip Vikerraadio saates Peaministritund. Tema sõnul on taksode kilomeetrihinnad juba alanenud. Samas pole näha, et bussipileti hinnad oleks langenud, lisas Ansip.
Peaministri sõnul peaks riigieelarve kärpeid arutades rääkima ka dotatsioonidest. "Dotatsioone anti siis, kui kütus oli kallim ja praeguseks on hind langenud, siis oleks ootuspärane, et ka 20% saaks dotatsioonide peale kokku hoida," selgitas ta.
Teine koht kokkuhoiuks võiks Ansipi sõnul olla teedeehitus odavama hinnaga. "Ehitushinnad on langenud ja teedeehituse eesmärk on ehitada kindel arv kilomeetreid. Saame selle 30-40% odavamalt," prognoosis ta.
Seotud lood
Peaminister Andrus Ansipi sõnul on rumalad
need, kes arvavad, et devalveerimisest võiks olla kasu, sest devalveerimine
lööks Eestil vaid jalad alt.
Kaheksa miljardi krooni suuruse
eelarvekärpe tegemine on väga raske, sest õhku eelarves ei ole,
ütles peaminister Andrus Ansip täna Vikerraadios.
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele