• OMX Baltic0,06%307,93
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,11%1 449,19
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 100−0,64%10 371,02
  • Nikkei 225−3,55%69 788,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,38
  • OMX Baltic0,06%307,93
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,11%1 449,19
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 100−0,64%10 371,02
  • Nikkei 225−3,55%69 788,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,38
Hakkab tekkima trend, mis näitab klientide eelistuste kaldumist väiksemate ning odavamate sõidukite poole, rääkis Amserv Auto ASi müügi- ja turundusdirektor Margus Nõmmik.
"Põhjuseks võib tuua prioriteetide muutumist," kommenteeris Nõmmik, olulist mõju omab ka esimese sissemaksena nõutava summa suurus. Nõmmiku sõnul kaaluvad inimesed nüüd hoolikamalt ning küsivad nõu, milline sõiduk just neile sobib. "Nüüd võetakse meie nõuandeid vast rohkem kuulda, kui varem," märkis ta ja selgitas, et ostuotsust ei tehta enam hetkeemotsioonist või edevusest. Pigem on tegemist tarbijate harjumuste muutumisega praktilisemaks ja ratsionaalsemaks kui sooviga suur ja uhke liisinguauto väiksema ning odavama vastu vahetada.
Kui autoliisija teeb mõistliku sissemaksu, pole tal sõidukist lahtisaamise pärast erilist põhjust muretseda. "Uue auto soetamisel peaks uskuma müügikonsultandi nõuandeid ning tegema mõistliku sissemakse, siis pole hilisem sõiduki realiseerimine mingi probleem. Vähekasutatud kvaliteetsete sõidukite järele on turul alati olnud nõudlus," rääkis Nõmmik.
"Loomulikult tuleb ette juhtumeid, kus soovitakse vahetada kallim auto odavama vastu, mida me ka võimaluse korral teeme, aga üldjuhul vahetame siiski odavama auto kallima vastu. Eriti keerulised on kindlasti olukorrad, kus klient on soetanud kalli auto, esimene sissemakse on olnud minimaalne ning periood pikk ja vahetussoov tekib kohe liisinguperioodi alguses," lisas ta, "sellisel juhul on liisingu jääkväärtus kas võrdne või kõrgem auto turuväärtusest. Mingit statistikat me selliste juhtumite kohta pidanud ei ole ja pigem on tegemist erandiga."
Nõmmik ei jaganud City Motorsi juhi Agu Laanemetsa arvamust, et ilma kopsaka soodustuseta pole enam võimalik autosid müüa. Amserv Auto toodete ja teenuste hinnakiri on endine, ehkki hetkel käivad koostöös maaletooja Toyota Balticuga mitmed müügikampaaniad.
"Oleme rõhu pannud ka laoautode müügile ja vastavatele kampaaniatele," tunnistas Nõmmik. Suurimaks muutuseks on müügiprotsessi pikenemine. Inimesed võtavad ostuotsuste tegemiseks rohkem aega, aga ka finantsasutused uurivad autoostjate krediidivõimet põhjalikumalt. "See omakorda pikendab meie jaoks kogu protsessi," tõdes Nõmmik.

Seotud lood

Uudised
  • 24.11.08, 18:00
Automüüja: ilma soodustuseta ei müü enam midagi
Renault müüja City Motorsi tegevjuht Agu Laanemets rääkis täna aripaev.ee-le, et ilma korraliku soodustuseta ei müü praegusel kiratseval autoturul enam ühtegi sõidukit.
Uudised
  • 28.11.08, 16:01
Läti Swedbank: võtsime käest 300 autot
Lätis kasvas järsult autode arv, mille Swedbank Lizings võlglastelt käest ära võttis, vahendas äriuudiste portaal biznews.lv.
Uudised
  • 02.12.08, 14:05
Amserv Group: hindu pole enam võimalik langetada
Müügi langust tunnevad kõik, kuid olukorra parandamiseks pole võimalik midagi ette võtta, kuna autode jaehinnad on jõudnud tehaste väljamüügihindadeni, rääkis Amserv Groupi juht Raivo Kütt.
Uudised
  • 28.11.08, 14:57
Nordea võttis poole aastaga 75 liisinguautot käest
Autoliisingu sissemakse kuni 35%ni tõstnud Nordea on poole aastaga liisinguvõlgade tõttu käest võtnud 75 autot, rääkis Nordea Finance Eesti juht Silver Kuus.
  • ST
Sisuturundus
  • 12.06.26, 15:29
Põllumees ei osta enam toodet, vaid kindlustunnet
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

77.7%
12.7%
9.6%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele