- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
VIDEO: higi vs bensiin
Kui sa oled kunagi hommikul ummikus
seistes rooli taga mossitanud, et kõndides jõuad ka kiiremini tööle, siis
põhimõtteliselt oli sul õigus. Äripäev testis ühe Tallinna ummikute ema Pirita
tee peal, milline liiklusvahend on kiireim.
Autovaba nädala keskel, kolmapäeva varahommikul, asusid üksteise vastu tulisesse võitlusesse motoroller, mootorratas, auto ja ühistransport, kellel seisid vastas jooksja, rulluisutaja ning jalgrattur.
See, kes läbib tipptunnil seaduslikult kõige kiiremini ca 10 kilomeetrise teekonna Regati Maja juurest Pirital Äripäeva kontorini Pärnu maantee viadukti juures, kroonitakse Tallinna teede kuningaks.
Tähelepanu, valmis olla, läks, panevad kõik tuhat nelja ajama. Või noh…tegelikult kõik peale auto, kes ennast rahulikult veniva autorongi külge haagib. Ummikuid mittetunnistavate kaherattaliste motomasinate kõrval lõikavad jõudsalt teed ratas ja rulluisud. Pärituul lubab kiirusel kasvada kuni 40 kilomeetrini tunnis, mis tööle hiljaks jäävaid roolikeerajaid ainult ärritab. Kuid see pole autojuhtidele veel kõige hullem. Põrguliku piinana jälgivad nad, kuidas nende hobujõududest pungil masinate kõrval keegi kõrend samas tempos tormab.
Siinkohal ei maksa lasta ennast petta. Mehed kondimootoril on kõik küll sportlikud kunded, ent seda siiski üksnes oma põhileiva kõrvalt.
Vahepeal on Äripäeva sekretär Moonika bussiga kesklinna jõudnud. Vahetades selle ülerahvastatud trammi vastu, satub ta tavapärasesse ühistranspordi seiklusesse. „Noh, tere! Jälle sina,“ saab Moonika rõõmsa tervituse täiesti tundmatult mehelt, kes targa nõuga hätta ei jää. „Kus me siis täna sõidame? Tahate Virtsu? Kuressaarde? Selle lahja metrooga? Võtke ikka midagi, mis sada kilti välja võtab,“ soovitab blond, siniste silmadega meesterahvas.
Hetkel kuum
Samal ajal on Pirita tee lõpp teised võistlejad lahti pudistanud. Erinevalt suurmagistraalidel voorivatest mootormasinatest kasutavad ülejäänud ära kõik hoovid ja tänavad, kust vähegi lõigata saab.
Veel ise mõned sajad meetrid enne finišit ratta seljas vehkides tundsin, kuidas hingetus kopsudes murdma hakkas. Veel viimane pingutus ja…
Lõppaegu kokku lüües tuli loorberitest kroon mootorratturile ulatada, kes vaid 15 minutiga teekonna läbis. Teise koha pälvis võitja väikevend motoroller. Vaid neli minutit hiljem saabusin mina rattaseljas lihasmobiilide seast esimesena. Üllatavaks osutus aga purunenud ennustus ühistranspordi haledast kaotusest. Olgugi, et vaid minutiga, jõudis Moonika ette meie jooksvast uuriva toimetuse toimetajast Raivost, kes võitjast veidi üle kahe korra kauem tuli. Lõppajaga 30 minutit langeski ummikute põhjustaja auto viiendana rulluiskude ja ühistranspordi vahele.
Tõsi. Eksperimendi teostuse osas tuleb veidi ka pihtida. Nimelt on ummikus seisva auto aeg võetud päev hiljem. Eksperimendi hommikul oli stardipaiga vahetus läheduses avarii, mistõttu kogu ummik paraku meie autojuhi seljataha jäi.
EKSPERIMENDI TULEMUSED:
Ummikus liigeldes mootorratas kiireim
Teekond: Regati maja Pirital – Äripäeva peakontor Pärnu mnt 105
Aeg: hommikune tipptund
Liikumisvahendid ja teekonna läbimiseks kulunud aeg:
I Mootorratas 15 minutit
II Motoroller 18 minutitIII Jalgratas 24 minutitIV Rulluisud 26 minutitV Auto 30 minutit / ilma ummikuta 22 minutitVI Ühistransport 36 minutitVII Jooksja 37 minutit
Huvitav fakt
Ilma ummikuteta liigeldes jõuaks auto sama distantsi Regati Maja juurest Äripäeva kontorini läbida 22 minutiga, mis on üksnes kaks minutit jalgrattast aeglasem.
TASUB TEADA:
Eksperimendi käigus 10 kilomeetrisel teelõigul kulutas motoroller kütust vaid kolme krooni eest.
Seotud lood
Tipptunni ummikute ajal võid auto vabalt
koju jätta, sest kiiruselt jääb see võimalikest liiklusvahenditest alles
viiendale kohale.
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.
Enimloetud
1
2
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele