- OMX Baltic0,06%314,62
- OMX Riga−0,24%942,57
- OMX Tallinn0,00%2 147,65
- OMX Vilnius0,03%1 507,01
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,13%10 830,73
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
- OMX Baltic0,06%314,62
- OMX Riga−0,24%942,57
- OMX Tallinn0,00%2 147,65
- OMX Vilnius0,03%1 507,01
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,13%10 830,73
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: Estonian Airi vähemusosaluse müük ei ole teema
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan
Parts ütles aripaev.ee-le, et riigi jaoks ei ole Estonian Airi
vähemusosaluse müük hetkel teema, kuna tegu on Eesti jaoks strateegiliselt
olulise ettevõttega.
"Estonian Airi vähemusosaluse müük ei ole hetkel teema," ütles Parts.
"Minu seisukoht on endine - Estonian Air on Eesti jaoks strateegiliselt oluline ettevõte. Riik kui vähemusaktsionär soovib, et Estonian Air panustaks veelgi enam ühenduste arvu kasvule ja ühenduste tiheduse suurendamisele - võtmeküsimuseks on ühendus Eestiga," rääkis ta.
"Tähtis on, et Estonian Air oleks oma põhimõtetelt rahvuslik lennufirma - võtaks Eestit kui oma koduturgu, suudaks olla avatud Eestile vajalik vedur elementaarse kommunikatsiooni arendamisel. Ja et igale eestlasele oleks auasi lennata just Estonian Airiga," märkis minister.
Seotud lood
Estonian Air nõukogu esimees Olev Schults
kommenteeris SASi avaldust saada Estonain Airis enamusosalus, et kindlasti
mõjutab Eesti riigi majanduskeskkonna seis ning kohaliku tarbija usaldus
ettevõtte arenguid.
SAS tahab jätkuvalt saada Estonian
Airi enamusosaluse omanikuks ning olla nähtav Balti riikides, kuigi
lennufirma müüb tüki airBalticust.
Majandusminister Juhan Parts
tegi intervjuus Business New Europe’le ettepaneku, et SAS peaks andma
Eesti valitsusele 20% ettevõtte aktsiatest.
Katastroof SASi tütarfirma Spanair
lennukiga läinud nädalal Madridis muudab veelgi keerulisemaks SASi juhi Mats
Janssoni jõupingutused emafirma raskest majandusseisust väljatoomiseks.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Võlakirju saab märkida 8. septembrini
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele