- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,37%7 645,97
- DOW 300,24%53 403,16
- Nasdaq −0,94%25 934,68
- FTSE 1000,31%10 850,05
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,3
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,37%7 645,97
- DOW 300,24%53 403,16
- Nasdaq −0,94%25 934,68
- FTSE 1000,31%10 850,05
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viking Motors: kallite autode müük edeneb endiselt
Vikingi Motorsi juht Üllar Taniberg ütles
2008. esimese poolasta tulemuste kohta, et keskklassi autode müük ei edene, aga
seepärast ei ole mõtet peaga vastu seina joosta. Kallid autod müüvad endiselt
hästi.
„Tuleb käituda vastavalt turule,“ rõhutas Taniberg, vastates küsimusele, kas on plaanis hakata mitte hästi müüvate automarkide müüki kuidagimoodi edendama. „Ei ole mõtet ju peaga vastu seina joosta.“
Tema on sõnul on kasumi pidurdumise taga Eesti majandus, mida on mees ka varasemalt öelnud. „Keskauto müük on maas, kallite autode müük mitte,“ teavitas Taniberg olukorrast. „Näiteks Saabil ja Hummeril on hästi läinud.“
Taniberg võrdles olukorda 1998. aastaga, mil samuti kallis auto hästi müügiks läks, vaatamata halbadele aegadele majanduses pärast nn Vene kriisi. Tema hinnangul lubab endale kallist autot rasketel aegadel see, kes seda endale kogu aeg on lubanud.
Üldkokkuvõttes jäi Viking Motorsi juht 2008. poolaasta ettevõtte majandustulemustega rahule. Nagu 2007. a majandusaruandes kirjas, kavatseb Taniberg selle aasta lõpuks ettevõttele 10 miljonit krooni kasumit teenida. „Arvan küll,“ ütles Taniberg 10 mln krooni kasumigraafikus püsimise kohta, sest ta teab, milline oli müük juunikuus.
Viking Motorsi käesoleva aasta esimese poolaasta realiseerimise netokäive oli 131 miljonit krooni ning kasum majandustegevusest 2 miljonit krooni. Ettevõtte möödunud aasta kuue esimese kuu realiseerimise netokäive ulatus 189 miljoni kroonini ning kasum majandustegevusest oli 11 miljonit krooni.
2007. a oli kontserni käive kokku 406 miljonit krooni ja teeniti 13,5 miljonit krooni kasumit.
Eestis ja Lätis müüdi kokku 439 Opelit, 205 Saabi, 103 NAVi (Cadillac, Corvette, Chervolet ja Hummer) sõidukit, 20 Kiat ja 248 kasutatud sõidukit, 58,8 miljoni krooni eest varuosi ja 22,4 miljoni krooni eest remonditunde.
Seotud lood
Viking Motorsi juhatuse esimees Üllar
Tanibergi sõnul on automüügi kukkumine 25% täiesti normaalne Eesti jahtuvas
majanduses.
Kaasaegne ärireiside korraldus peab olema kiire, mugav ja paindlik. Töötaja soovib tavapärase lennu ja hotelli broneerida võimalikult lihtsalt, ettevõte aga vajab ülevaadet reisikuludest, selget reisipoliitikat ning kindlust, et reisija saab vajadusel kiiresti abi. Lihtsa ärireisi saab töötaja ise broneerida, kuid keerulisema marsruudi, viimase hetke muudatuse või ootamatu olukorra puhul muutub oluliseks professionaalne reisiabi.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele