LHV: Tallinki kõrged finantskulud ületasid ootusi

"Väga suuri üllatusi ei olnud, kuid välja tasub tuua vast kõrged finantskulud, mis ületasid meie ootuseid veerandi võrra. Muus osas erilisi üllatusi ei olnud - ootasime 30miljonilist kahjumit, kuid tegelik tuli 4 miljoni võrra suurem. Heitlikud reisijatenumbrid ning langenud kaubavedude mahud ei andnud põhjust erilist käibekasvu oodata," ütles Pisang aripaev.ee-le.

Analüütik märkis, et kuigi Tallink on siiani suutnud üsna hästi kanda kütusehinna tõusu reisijatele läbi piletihinnalisa üle, siis viimase aja ülikiire hinnatõus on tulnud osaliselt siiski endal kinni maksta.

"Esimese kvartali aruandes põhjendati nõrkasid reisijatenumbreid uue broneerimissüsteemi kasutuselevõtuga ja vihjati, et uus süsteem peaks teiseks poolaastaks juba täiel võimsusel töötama ning aitama käivet kiiremini kasvatada. Kolmanda kvartali aruandest tuleb välja, et endiselt ei ole uut süsteemi mõistlikult tööle saadud. Nagu ka Tallink ise ütles, on kahjumi taga mitmed asjaolud - suure osa on andnud kütusehindade järsk tõus, kuid oma osa on ka ca 1 miljardi eurose laenukohustuse tõusvatel intressidel ning heitlikel reisijatenumbritel," kommenteeris Pisang Tallinki kahjumi tagamaid.