- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
- OMX Baltic0,04%314,57
- OMX Riga−0,29%942,05
- OMX Tallinn−0,02%2 147,37
- OMX Vilnius0,14%1 508,78
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,64%10 816,56
- Nikkei 225−0,3%66 016,36
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,64
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
easyJet hakkas kulusid kärpima
Odavlennufirma easyJet võtab alates
käesoleva aasta oktoobrist kõikidel liinidel kasutusele uue
lennuplaneerimissüsteemi Lido Operations Centre (Lido OC). Uue süsteemiga loodab
lennufirma kulusid kärpida.
Lido OC lennuplaneerimissüsteem võimaldab lennufirmal optimeerida lennumarsruute vähendades kütusekulu ning parendades üldiste kulude säästu, teatas ettevõte. Seejuures võetakse arvesse liiklusvoolu piiranguid (Traffic Flow Restrictions - TFR), kontrollitakse automaatselt iga liini regulatsioone ning planeeritakse parimat lennumarsruuti hinnates ilmastikutingimusi, lennu aega, kütusesäästlikkust ning kulusid.
easyJet’i operatsioonidejuhi Cor Vrieswijk sõnul omab hiljutine kütusehindade tõus Euroopa lennundusele dramaatilist mõju ning sellest tingituna võtab easyJet kasutusele uued meetmed kulutuste vähendamiseks ning kütusesäästlikkuse parandamiseks. „Otsustasime Lido OC süsteemi ja TFR mooduli kasuks, sest need aitavad meil läbi dünaamilise lennuplaneerimisprotsessi optimeerida lennuliikluse marsruute ning vähendada kulutusi,” ütles Vrieswijk.
Tegu on täisautomaatse süsteemiga, mis aitab dispetšeritel oma tööd efektiivsemalt teha ning vabastab ressursse jätkuva kasvu tagamiseks.
Lennuplaneerimissüsteemi kasutusele võtmine on easyJet’i efektiivsusprogrammi üks osa, mille eesmärgiks on ratsionaliseerida lennukiparki, tõsta meeskonna efektiivsust, vähendada üldkulusid ning lennufirma hiljuti avaldatud uute CFM mootorite abil vähendada ka NOx ja CO2 emissiooni ning tagada säästlik kütusekasutus.
Seotud lood
Täna hommikul odavlennufirmalt Easyjet
klientide meilipostkastidesse jõudnud kiri lubab Berliinis muuhulgas ka
merd.
Euroopa juhtiv odavlennufirma easyJet
teatas, et viis edukalt lõpule lennufirma GB Airways ostuprotsessi ettevõttelt
Bland Group Limited.
Estonian Airi PR-juht Ilona Eskelinen ütles
aripaev.ee-le, et Euroopa Parlamendi plaan keelustada lennufirmade ligipääs
tasuta CO2 emissioon kvoodile on menetluses olev kava ning ennatlik on
öelda, palju hakkab ligipääs maksma ning kui palju see mõjutab
piletihindu.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele