- OMX Baltic−0,01%314,54
- OMX Riga0,29%944,79
- OMX Tallinn−0,06%2 146,04
- OMX Vilnius−0,13%1 506,89
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,13%10 868,96
- Nikkei 2250,5%65 856,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,6
- OMX Baltic−0,01%314,54
- OMX Riga0,29%944,79
- OMX Tallinn−0,06%2 146,04
- OMX Vilnius−0,13%1 506,89
- S&P 500−0,28%7 652,86
- DOW 300,26%53 417,16
- Nasdaq −0,76%25 980,19
- FTSE 1000,13%10 868,96
- Nikkei 2250,5%65 856,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Itaalia plaanib nn robinhoodilikke makse kütusefirmadele
Itaaliast sai eile esimene valitsus
Euroopas, kes käis välja äärmuslikud meetmed pehmendamaks kasvavate
kütusehindade mõju kodanikele, kehtestades nn robinhoodilikud maksud
kütusefirmadele.
Uued meetmed on seotud riigieelarve defitsiidi kontrolli all hoidmisega ilma, et see šokeeriks majanduskasvu, kirjutas The Wall Street Journal. Peaminister Silvio Berlusconi kabinet kiitis heaks plaani, mis näeb ette, et maksustamisele kuuluvad kütusefirmad, mis tegutsevad Itaalias. Lisamaksudest saadud tuluga luuakse fonde vähemkindlustatud perede jaoks.
Analüütikud on hoiatanud, et kütusefirmad võivad üritada asja enda jaoks tasakaalustada kütusehindade tõstmisega, mis nulliks kogu valitsuse hea plaani.
Et kergendada kõige enam kõrge kütusehinna käes kannatanute olukorda, plaanib valitsus vähendada kütuse hinda kütusele lisanduvate maksude arvelt kalurite ja farmerite tarbeks. Veokijuhid omakorda plaanitakse vabastada maanteemaksust.
Itaalia majanduskasv on alla Euroopa Liidu keskmist ja riigil on ka suurim riigivõlg ning kõrgeim bensiiniliitri hind Euroopas. Inflatsiooni taastulemine tänu kõrgetele energia ja toiduhindadele kärbib tarbijakulutusi, mis olid 2007. aasta peamiseks mootoriks.
Seotud lood
Täna maksab Eestis liiter mootoribensiini
17,45 krooni, millest 8,28 krooni ehk 47,46% moodustavad maksud (aktsiis,
käibemaks) ning diislikütuse hind 19,45 krooni, millest 8,12 krooni ehk
41,87% on maksud riigile.
Venezuelas pole auto ostmisel vaja
kütusekulule üldse pilku heita, sest 40-liitrise paagi täitmiseks tuleb
eelarvest eraldada vaid 1,3 dollarit (13 krooni), kirjutab LHV analüütik Erko
Rebane.
Itaalia siseministri Roberto Maroni plaan,
võtta kõikidelt Rooma linna ümber elavatelt sisserännanud inimestelt
sõrmejäljed, on langenud Itaalias suure kriitika alla.
Juuni alguses võis Euroopa odavaimat
bensiini osta meie lõunanaabrite lätlaste juurest, kus liiter bensiini maksis
euro ja kaheksa eurosenti ehk 16.90.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele