Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Liidu
juht Toivo Kuldkepp ütles, et Hispaania ja Prantsusmaa veoautojuhtide streik
tekitab ka Eesti autodele ebamugavusi.
Kõige rohkem kannatavad autojuhid, sest nemad peavad streigi tõttu seal ootama. „Siin ongi küsimus, et milles see Eesti autojuht süüdi on, et maailmas kütusehinnad tõusevad,“ laiutas Kuldkepp käsi.
Streki kui sellist ta vahendina ei pooldanud. „Põhimõtteliselt see streigivärk mulle ei meeldi, see tekitab kogu ühiskonnas pingeid,“ lausus Kuldkepp.
Seotud lood
Logistikafirma ACE Logisticsi juht Maanus
Mätliku sõnul ei ole Lõuna-Euroopas toimuv veokijuhtide streik ettevõtet senini
mõjutanud, kuid kui streik peaks jätkuma, võivad tellijad kannatada.
Hispaanias ja Prantsusmaal nädalavahetusel
alanud kütusehindade tõusu vastane protest tähendab suuri kulusid veofirmadele
Soomes.
Hispaanias alustasid südaööl kümned
tuhanded veokijuhid tähtajatut streiki diiselkütuse hindade tõusu vastu.
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.