- OMX Baltic0,06%314,62
- OMX Riga−0,25%942,4
- OMX Tallinn0,07%2 149,18
- OMX Vilnius−0,03%1 506,15
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,24%10 842,46
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,16
- OMX Baltic0,06%314,62
- OMX Riga−0,25%942,4
- OMX Tallinn0,07%2 149,18
- OMX Vilnius−0,03%1 506,15
- S&P 5000,43%7 674,37
- DOW 300,98%53 277,01
- Nasdaq 0,43%26 180,46
- FTSE 1000,24%10 842,46
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,16
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Amserv: languses ei ole midagi üleloomuliku
Amserv Auto müügijuhi Joel Mitti sõnul ei
ole Toyotade müügi languses midagi üleloomulikku. Kuna Toyota näol on tegemist
turuliidriga, siis on üsnagi loomulik, et müügi languse korral paistab vahe
teravamalt silma.
„Automüügi vähenemine ei ole üleöö toimuv protsess. Juba sügisel oli näha tellimuste vähenemist, ning nüüd kui tehakse vähem tellimusi, on näha automüügi langust,“ sõnas Amserv Auto müügijuht Joel Mitt.
Autoregistrikeskuse andmeil langes Toyotade müük võrreldes eelmise aasta maiga tervelt 32%.
"Oleme positiivselt meelestatud ja loodame, et meil õnnestub müüa vähemalt sama kogus autosid, mis eelmisel aastalgi,“ rääkis Mitt.
Mullu müüs Amserv Auto 1828 Toyotat ning 244 Lexust.
Küsimusele, kas ka kütuse hinna pidev tõus on pannud kliente ka ratsionaalsemaid autosid ostma, vastas Mitt, et kindlasti on mudeli kütuse kulu saanud määravamaks, kui varemalt.
„ Kindlasti on kütuse hinnatõus mõjutanud. Kui mitte ainult, siin mängib rolli ka majanduse olukord. Inimesed on rohkem keskklassi ja väiksemaid autosid vaatama hakanud," tõdes müügijuht.
Siiski ollakse meelestatud positiivselt, ning midagi häirivat müügilanguses ei nähta.
Seotud lood
Automüüja Kia Auto turundusjuhi Kristel
Kõrgmaa sõnul eelistab eestlane eelkõige ökonoomsust ja ratsionaalsust.
Miniautodele aga tormi ei joosta ning vaevalt seda tegemagi hakatakse.
Selle aasta maikuus lisandus Eesti
liiklusregistrisse 5037 sõiduautot, millest 2701 olid uued. Möödunud aastaga
võrreldes registreeriti sõiduautosid 33% vähem.
Kolm aastat Hansa Liisingut juhtinud
Mart Mägi lahkub oktoobrist ettevõtte juhi kohalt, uueks väljakutseks saab
Toyotade ja Lexuste edasimüüja Amserv Grupi liidripositsioonile
viimine.
Uute autode müük on endiselt miinuses.
Võrreldes eelmise aasta mai kuuga oldi seekord ARKi andmete kohaselt lausa 17
protsendiga miinuses.
Kaasaegne ärireiside korraldus peab olema kiire, mugav ja paindlik. Töötaja soovib tavapärase lennu ja hotelli broneerida võimalikult lihtsalt, ettevõte aga vajab ülevaadet reisikuludest, selget reisipoliitikat ning kindlust, et reisija saab vajadusel kiiresti abi. Lihtsa ärireisi saab töötaja ise broneerida, kuid keerulisema marsruudi, viimase hetke muudatuse või ootamatu olukorra puhul muutub oluliseks professionaalne reisiabi.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Võlakirju saab märkida 8. septembrini
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Tavidi käive kasvas 93%, 1,56 miljardi euroni
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele