- OMX Baltic0,04%314,86
- OMX Riga0,16%945,54
- OMX Tallinn0,09%2 146,82
- OMX Vilnius0,13%1 508,5
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,11%10 874,35
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,1
- OMX Baltic0,04%314,86
- OMX Riga0,16%945,54
- OMX Tallinn0,09%2 146,82
- OMX Vilnius0,13%1 508,5
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,11%10 874,35
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,1
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinki reisijate arv kasvas märtsis 14%
Tallink Grupp vedas 2008. aasta märtsis 539
722 reisijat, mis on 14,2% enam võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
Suurim tõus toimus Tallinn-Helsingi liinil, kus 32,3% reisijate arvu kasvule on märkimisväärselt kaasa aidanud uue Shuttle'i teenust pakkuva kiirlaeva Star opereerimine, teatas ettevõte börsile. Star on ainus rasketele ilmastikuoludele vastav sõidukindel kiire reisilaev Tallinn-Helsingi liinil.
2008. a märtsis kasvas reisijate arv nii Eesti-Soome, Eesti-Rootsi, Läti-Rootsi kui ka Soome-Saksamaa liinil. Vähenes reisijatevedu vaid Soome-Rootsi suunal (-7,3%).
Soome-Rootsi suuna tulemusi mõjutas M/L SkyWindi müük 2007. aasta augustis, millest tulenes madalam veomahutavus 2008. aasta märtsis võrreldes 2007. aasta märtsiga.
2008. aasta alguses muudeti M/L Sea Windi sõidugraafikut, mille tulemusena laev ei peatu enam Ahvenamaal. Laevaga veetakse peamiselt kaubaveoühikuid erinevalt varasemast, mil toimus ka reisijate ja sõiduautode vedu.
Seotud lood
Tallink Grupp teenindas veebruaris kõikidel
liinidel kokku 606 058 reisijat, mis on käesoleva majandusaasta seni edukaim
ning ajaloo parim veebruarikuine veotulemus.
Tallink ei tõtta esialgu uusi laevu enam
tellima, sest nende ehitushind ja -aeg on viimase aasta–pooleteisega omajagu
kasvanud.
Endine Silja Line’i omanikfirma
SeaContainers Ltd müüs 50% SuperSeaCati kiirlaevu opereerivast Sea Containers
Finland Oyst Kreeka firmale Eugenides Group.
Tallinki suuromanik Infortar on East
Capitali ja Arco Vara kinnisvarafondilt AVEC Baltic Property Fund välja ostnud
osaluse firmas TOP Spa Kinnisvara OÜ.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele