- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,31%10 461,63
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,06
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−0,1%7 358,22
- DOW 300,35%51 848,9
- Nasdaq −0,43%25 476,64
- FTSE 1000,31%10 461,63
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,06
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soomes langevad uute autode hinnad tuhandeid eurosid
Järgmise aasta algusest muutub Soomes uue
auto ostmisel tasutav maks, mistõttu langevad autode hinnad tuhandete eurode
võrra.
Kui seni peavad soomlased uue auto või kasutatud importauto eest maksma automaksu, mis ulatub kolmandikuni auto hinnast, siis uuest aastast on maksumäär 10-40%. Määr sõltub sellest, kui palju paiskab auto õhku süsinikdioksiidi, kirjutas Helsingin Sanomat.
„Valitsus soosib keskkonnasõbralikkust ja vähest saastamist,“ ütles eile Soome peaminister Matti Vanhanen.
Soome automüüjad on valitsuse otsuse üle rõõmsad. Autotuojat ry juhi Pekka Puputti sõnul on põhjanaabrite juures nüüd oodata tõeliselt üllatavaid hindu.
Automaks kasvab neil bensiinimootoriga autodel, mis kulutavad 100 km läbimiseks üle 9,4 liitri bensiini, ja neil diiselautodel, mille kütusekulu on üle 8,5 liitri.
Pärast maksumuudatust jääb edaspidi maks sõltuvalt süsinikdioksiidi emissioonist 20 ja 605,90 euro vahele. Raskemate sõiduautode puhul (1501-1600 kg) oleks automaks aastas 110,96 eurot.
Seotud lood
Soome rahandusminister Jyrki Katainen lubab
aastaks 2009 tulumaksualandust, kuid hoiatab samas Soome eelarveülejäägi
vähenemise eest.
Äripäeva dividendimiljonäride TOPist
selgub, et eestlaste rikkus tuleb enim ehitus-, kinnisvara- ja autoärist.
Eesti tee iseseisvuse taastamiseni oli tihedalt seotud keskkonnaalaste protestidega, millest algas ka keskkonna-alane koostöö Põhjamaade naabritega.
Enimloetud
1
2
Intervjuu pereäri noore juhiga
3
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Intervjuu pereäri noore juhiga
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele