- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,56%7 718,39
- DOW 300,25%53 595,95
- Nasdaq 1,24%26 454,46
- FTSE 100−0,8%10 790,9
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,35
- OMX Baltic−0,27%313,82
- OMX Riga0,07%950,88
- OMX Tallinn−0,15%2 144
- OMX Vilnius−0,36%1 500,64
- S&P 5000,56%7 718,39
- DOW 300,25%53 595,95
- Nasdaq 1,24%26 454,46
- FTSE 100−0,8%10 790,9
- Nikkei 225−0,2%66 131,98
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaljurand: Vene transiidimahu kasv uinutas
Tallinna Sadama juht Ain Kaljurand
tunnistas tänasel Muuga arenguseminaril, et kasvava Vene transiidi teenindamise
juures jäid transiidi arendustööd tahaplaanile.
„Venemaa kasvava transiidimahu teenindamine oli nii magus, et arendustööd jäid tahaplaanile,“ tõdes Kaljurand.
Muuga sadama konkurendid on jõuliselt arenevad Primorski ja Ust-Luuga sadamad, Eestis konkureeritakse Sillamäe sadamaga. Venemaa arendab oma sadamaid praegu väga jõuliselt just eksportkaupade teenindamiseks.
„Ida-lääne suunalisest transiidist langesid esimesena hinna tõttu välja Soome sadamad, siis Leedu sadamad ja nüüd meie,“ ütles Kaljurand.
Eduajal ehk selle aasta esimeses pooles käitles ettevõte 21,8 miljonit tonni kaupa. Kaljurand rääkis, et Tallinna sadam ei suutnud kasvada turust kiiremini, aga ei jäänud ka maha, kuid näiteks söetransiidi aasta alguse numbritest on praeguseks saanud peaaegu et olematud numbrid.
Soome sadamad ja Läti-Leedu vaatavad nüüd kõik kaubavoogudele, mis liiguvad läänest itta. Statistika näitab, et nende kaupade liikumine kogu regioonis suureneb jätkuvalt.
„Muuga sadama tulevik on lääne-ida ja põhja-lõuna suunaline transiit,“ ütles Kaljurand. „See turg kasvab sedavõrd kiiresti, et mahte ei tulegi kelleltki ära tõmmata.“
Oluline aspekt on ka keskkonnasõbralikel lähimerevedudel, sest nii Eesti kui Euroopa maanteed on väga ülekoormatud.
Lähimerevedude klientidena näeb Tallinna Sadam Põhjamere sadamaid ja Madalmaid, kust kaup liigub Venemaa Euroopa ossa kuni Kaspia mereni välja. Sealne Venemaa tarbijaskond ulatub 250 miljoni elanikuni, mis on ahvatlev ka Hiinale.
Arvame, et Hiina kaup meile maismaad pidi suuresti ei jõua. Täna oleks maad pidi tulnud Hiina kauba vahendamine Euroopasse suhteliselt müstiline.
Eesti Raudtee on käivitanud programmi platvormvagunite soetamiseks. Praeguste vagunitega ei suudaks me konteinerite transiiti teenindada.
Seotud lood
Eesti Raudtee turundusteenistuse
müügiüksuse arendusjuht Toomas Uiboupin ütles, et firma püüab konteinervedudes
Muuga sadamale järele jõuda, konteinerrongid käivad Moskvasse ja Kasahstani.
Päästeameti peadirektor Kalev Timberg
rääkis sadama arengukonverentsil, et Muuga sadam on ohtlik, kuna seal
käideldakse naftat ja väetisi.
Majandusministeeriumi abiminister
Siim-Valmar Kiisler ütles tänasel Muuga arenguseminaril, et aprillisündmused
mõjutasid transiiti katastroofiliselt.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
5
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Viimased uudised
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele