- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,15%7 387,09
- DOW 300,12%51 777,18
- Nasdaq −1,74%25 710,02
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,78
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,15%7 387,09
- DOW 300,12%51 777,18
- Nasdaq −1,74%25 710,02
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,78
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaljurand: Vene transiidimahu kasv uinutas
Tallinna Sadama juht Ain Kaljurand
tunnistas tänasel Muuga arenguseminaril, et kasvava Vene transiidi teenindamise
juures jäid transiidi arendustööd tahaplaanile.
„Venemaa kasvava transiidimahu teenindamine oli nii magus, et arendustööd jäid tahaplaanile,“ tõdes Kaljurand.
Muuga sadama konkurendid on jõuliselt arenevad Primorski ja Ust-Luuga sadamad, Eestis konkureeritakse Sillamäe sadamaga. Venemaa arendab oma sadamaid praegu väga jõuliselt just eksportkaupade teenindamiseks.
„Ida-lääne suunalisest transiidist langesid esimesena hinna tõttu välja Soome sadamad, siis Leedu sadamad ja nüüd meie,“ ütles Kaljurand.
Eduajal ehk selle aasta esimeses pooles käitles ettevõte 21,8 miljonit tonni kaupa. Kaljurand rääkis, et Tallinna sadam ei suutnud kasvada turust kiiremini, aga ei jäänud ka maha, kuid näiteks söetransiidi aasta alguse numbritest on praeguseks saanud peaaegu et olematud numbrid.
Soome sadamad ja Läti-Leedu vaatavad nüüd kõik kaubavoogudele, mis liiguvad läänest itta. Statistika näitab, et nende kaupade liikumine kogu regioonis suureneb jätkuvalt.
„Muuga sadama tulevik on lääne-ida ja põhja-lõuna suunaline transiit,“ ütles Kaljurand. „See turg kasvab sedavõrd kiiresti, et mahte ei tulegi kelleltki ära tõmmata.“
Oluline aspekt on ka keskkonnasõbralikel lähimerevedudel, sest nii Eesti kui Euroopa maanteed on väga ülekoormatud.
Lähimerevedude klientidena näeb Tallinna Sadam Põhjamere sadamaid ja Madalmaid, kust kaup liigub Venemaa Euroopa ossa kuni Kaspia mereni välja. Sealne Venemaa tarbijaskond ulatub 250 miljoni elanikuni, mis on ahvatlev ka Hiinale.
Arvame, et Hiina kaup meile maismaad pidi suuresti ei jõua. Täna oleks maad pidi tulnud Hiina kauba vahendamine Euroopasse suhteliselt müstiline.
Eesti Raudtee on käivitanud programmi platvormvagunite soetamiseks. Praeguste vagunitega ei suudaks me konteinerite transiiti teenindada.
Seotud lood
Eesti Raudtee turundusteenistuse
müügiüksuse arendusjuht Toomas Uiboupin ütles, et firma püüab konteinervedudes
Muuga sadamale järele jõuda, konteinerrongid käivad Moskvasse ja Kasahstani.
Päästeameti peadirektor Kalev Timberg
rääkis sadama arengukonverentsil, et Muuga sadam on ohtlik, kuna seal
käideldakse naftat ja väetisi.
Majandusministeeriumi abiminister
Siim-Valmar Kiisler ütles tänasel Muuga arenguseminaril, et aprillisündmused
mõjutasid transiiti katastroofiliselt.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele