Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Seppänen: kopter kukub alla vaid üks kord
Elisa juht Sami Seppänen oli varem aktiivne
Copterline'i teenuste kasutaja, seetõttu on ta väga rõõmus, et Helsingi-Tallinna
kopteriliin uuesti avatakse.
"Olen väga-väga rõõmus!" ütles ta.
Seppänen oli varem üks tihedamaid Copterline'i kasutajaid, olles näiteks 2005. aastal kolme aktiivsema kliendi seas.
Seppäneni sõnul ei ole tal tekkinud hirmu lennusõidu ees pärast 2005. aasta kopteriõnnetust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Ma sõitsin tookord juba kaks päeva pärast õnnetust. Mul inseneri suhtumine: kui kopter üks korda alla kukub, siis statistiliselt väheneb oluliselt võimalus teiseks õnnetuseks," märkis ta.
Seppäneni sõnul on positiivne ka see, et Estonian Air avas Tallinn-Helsingi liini. "Kopterilennud on kiiremad ja nende graafik on paindlikum," tõi Seppänen välja kopterlendude tugevaid külgi.
Firma Copterline OY alustab uuesti
liinilende Helsingi ja Tallinna vahel, mis katkesid pärast 14 inimese surmaga
lõppenud kopteriõnnetust 2005. aastal, kirjutas Helsingin Sanomat.
Riia uue ärikeskuse Preses Nama Kvartālsi ehitus liigub järjekindlalt edasi ning projekt on jõudnud olulisse järgmisse etappi. Kandekonstruktsioonide ja tehnosüsteemide kõrval käivad juba aktiivselt tulevaste üürnike büroopindade väljaehitustööd. Veel 28. augustini saab märkida projekti 8,5% tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.