- OMX Baltic0,3%308,04
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,14%2 100,59
- OMX Vilnius0,78%1 450,94
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,04%10 358,66
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,61
- OMX Baltic0,3%308,04
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,14%2 100,59
- OMX Vilnius0,78%1 450,94
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,04%10 358,66
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,61
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
British Airways saab 2,9 miljardi kroonise kartellitrahvi
Briti lennufirma British Airways teatas
täna, et on saanud 184 miljoni euro suuruse trahvi, mille põhjuseks on
hinnakartell USA firmaga Virgin Atlantic.
British Airways tunnistas üles, et oli leppinud USA lennufirmaga kokku tõsta pikkadel liinidel kütusemaksu viielt naelalt 60-le. Kokkulepe kehtis ajavahemikul 2004 august kuni 2006 jaanuar, teatab Reuters.
USA kohtuministeerium teeb peatselt teatavaks oma karistuse. British Airwaysi hinnangul võib kogutrahv kerkida 520 miljoni euro ehk 8,1 miljardi kroonini.
Seotud lood
Inglismaa lennufirma British Airways kaotas
supermoodsas Heathrow' lennujaama 5 terminalis ära supermodell Kate Mossile
kuulunud pagasi. Nüüd ähvardab lennufirmat suurevaluraha maksmine, õbluke neiu
võib ettevõttelt nõuda 8500 naela ehk 165 750 krooni.
Reisiajakirja Condé Nast Traveller lugejate
arvamusel põhineva lennufirmade edetabeli esikohale tuli British Airways,
vahendas Tarbija24.
Briti lennukompanii British Airways (BA)
tegi ettevõtte suurima lennukitellimuse pärast 1998. aastat, tellides 34 uut
lennukit.
Kolm Araabia printsessi visati British Airwaysi
lennukist välja, kuna nad keeldusid Milano ostureisilt naastes meesreisijatega
kõrvuti istumast.
Pandeemia, energiakriis, sõda Ukrainas ja kõikuvad sisendhinnad panevad viimastel aastatel Eesti taristusektori keerulisse olukorda. Kuidas ehitada ja planeerida pikaajalisi projekte maailmas, kus olud muutuvad kiiremini kui objektid valmida jõuavad?
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele