- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 500−0,21%7 660,83
- DOW 30−0,34%53 394,31
- Nasdaq −0,44%26 037,21
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,3
- OMX Baltic0,04%314,68
- OMX Riga0,16%950,24
- OMX Tallinn0,11%2 147,24
- OMX Vilnius−0,08%1 506,11
- S&P 500−0,21%7 660,83
- DOW 30−0,34%53 394,31
- Nasdaq −0,44%26 037,21
- FTSE 100−0,07%10 878,12
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Alitalia peab poe kinni panema
Kahjumis lennukompaniid Alitalia ootab
pärast oksjoni nurjumist riigiosaluse müügiks tõenäolisimalt likvideerimine,
kirjutas BBC.
Sel nädalal loobus pakkumises osalemisest Itaalia riigile firmas kuuluva 49,9% osaluse ostuks viimane tõsiseltvõetav kandidaat, kodumaine konkurent Air One. Varem on loobumisest teatanud Matlin Patterson USAst ja Vene Aeroflot.
Praegu toob lennufirma omanikele päevas 1,3 mln dollarit kahju.
Alitalia on aastaid kahjumis olnud, võideldes tõusva kütusehinna, töötajate streikide ja karmi konkurentsiga.
"Kaalume, mida edasi teha. On mitmeid variante," ütles Itaalia peaminister Romano Prodi, kuid ei täpsustanud plaane. 2005. aastal sai firma ulatuslikku riigiabi, kuid Euroopa Liidu seadused keelavad seda pidevalt anda.
Seotud lood
Itaalia lennufirma Alitalia
direktor otsustas müüa ettevõtte Air France/KLM'ile, kellel
on plaanis esimese asjana kärpida võlgades vaevleva lennufirma kulutusi
suurte koondamiste kaudu, kirjutas EuroNews.
Itaalia lennufirma Alitalia
nõukogu otsustas müüa ettevõtte 747 miljoni euro ehk ca 11
miljardi krooni eest Air France/KLM'ile.
Alitalia aktsiad langesid eile 27
protsenti pärast seda, kui lennufirma juhtkond otsustas aktsepteerida Air
France KLMi pakkumise, mis oli palju väiksem, kui eeldati.
Air France-KLM lubab oma uues pakkumises
Alitalia töötajatele paremaid tingimusi, kuid nad on jäänud siiski oma
esialgse plaani juurde, et ostes võlgades Itaalia lennufirma, koondavad
nad ettevõttest enam kui 1600 töökohta.
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele