Skogh: Eesti tehniline kontroll on olematu

Miks jõudsid Rootsi tehnilist kontrolli tõestavad dokumendid tehnilise järelevalve inspektsioonile kolmepäevase hilinemisega?

Kui me tavaliselt tuuri alustame, toome tehnika Rootsi, kus seda kontrollitakse. Seekord alustasime palju varem, mistõttu karussellidele tehti kontroll kas Poolas, Rootsis või Norras. Dokumentide kokkukogumine tegigi asja keeruliseks. Aga see, et mingi riik nõuab mõnes teises riigis tehtud kontrollidokumente, on minu jaoks küll esmakordne.

Kas Eesti ei nõudnud siis oma kontrolli?

Enne tuuri algust olin Viikna (Tivoli Tuuri korraldaja Lauri Viikna - toim.) kõrval, kui ta rääkis Eesti inspektsiooniga, et nad vaataks kogu tehnika üle. Mina olin nõus, nii tehakse igal pool. Kuid ootasin kolm nädalat, ja kedagi ei ilmunud. Ma ei tea, kas ma pean nad ise siia kohale tooma?

Kas tehnika korrashoiu eest ei peaks vastutama siiski Teie töötajad?

Minu töötajad on professionaalid, kes tunnevad oma ala hästi ja kes alati kõik asjad üle kontrollivad. Siiski on vaja ka kedagi, kes märkaks võib-olla seda, mille ise kahe silma vahel jätad.

Kas meil on olemas selline kontroll?

Ei. Eestis pole kedagi, kes oleks spetsialiseerunud karussellitehnika peale. Teisipäeval tulebki Rootsist inimene, kelle kutsusin kontrollima. Ega Rootsiski alguses sellist spetsialisti olnud, kuid seda hakkas nõudma politsei.