- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,21%7 658,48
- DOW 300,31%53 443,38
- Nasdaq −0,56%26 034,95
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,77
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,21%7 658,48
- DOW 300,31%53 443,38
- Nasdaq −0,56%26 034,95
- FTSE 1000,35%10 854,32
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,77
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Konkurentsiamet: Kallase kartellisüüdistused on väga räiged
Esimene järelevalveosakonna juhataja
asetäitja Ilmar Topro peab Siim Kallase süüdistusi võimalike kartellikokkulepete
kohta Eesti kütuseturul väga räigeteks.
Topro kinnitas, et konkurentsiamet ei hakka Euroopa Komisjoni asepresident Siim Kallase kahtluste põhjal midagi uurima, samas on tegu tõsiste süüdistustega. "Kartellisüüdistused on väga räiged süüdistused. Kartellikahtlustus läheb kriminaalmenetluse alla ning see nõuab konkreetseid fakte ja asitõendeid. Neid aga pole," rääkis Topro aripaev.ee-le, kelle sõnul kasutatakse liiga kergekäeliselt sõna 'kartell'.
Topro sõnul ei usu ta, et Siim Kallasel on Eesti kütuseturu kohta rohkem infot kui konkurentsiametil. "See on valdkond (kütuseturg - toim.), mille kohta on väga kerge midagi öelda. Lihttarbijale meeldib kuulda selliseid süüdistusi," nentis Topro.
Topro sõnul on Eesti konkurentsiamet varem uurinud võimalikke kartellikokkuleppeid Eesti kütuseturul.
Ametnik möönis, et Eesti kütuseturul on kolm suuremat operaatorit, kellel on suur turuosa. "Meie hinnangul on tegu oligopoolse turuga, mis tähendab, et vähesel arvul turuosalistel on suur turuosa. Kõik tegutsevad lähestikku ja kõik jälgivad üksteist. Samas tarbijale on parim konkurents turul," nentis Topro.
Mehe sõnul iseloomustab Eesti kütuseturgu pigem tihe konkurents ning turuosaliste käitumist mõjutavad eeskätt majandusfaktorid. "Kui turul oleksid sõlmitud kartellilepped, siis teeniksid need ettevõtted ülikasumeid," ütles Topro. Samas ei julgenud ta ka kinnitada, et konkurents Eesti turul veatult toimib: "Selle peale ei saa mürki võtta!"
Topro sõnul on mitmed kütusefirmad Eesti kütuseturul olnud majanduslikes raskustes. "Need ettevõtted on püüdnud järgida üldist hinnataset, kuid nende kulud on olnud suuremad," ütles Topro.
Ametniku sõnul on konkurentsiamet saanud kaebusi nii seetõttu, et kütusehindu langetatakse, kui ka seetõttu, et neid ei tõsteta. Nurinat on tulnud just väikeste operaatorite poolt.
Euroopa Komisjoni asepresident Siim Kallas ütles eilsel pressikonverentsil, et valitsusel tuleks uurida, kas Eesti kütuseturul ei eksisteeri mitte varjatud kartellikokkulepped. "Igatahes vääriks see asi uurimist," toonitas Kallas.
Seotud lood
Asi Go Oil nõukogu esimehe Aivo Pärna sõnul
on Eesti turg väike ja igaüks võitleb oma leiva pärast, kuid
kartellikokkuleppeid ta täheldanud ei ole.
Konkurentsiõigusele pühendunud
vandeadvokaat Kaja Leiger ütles, et jaemüügis on kartellilepped enamasti
mõttetud, samas takistavad tõsiste kokkulepete avastamist Eesti jäigad seadused,
kirjutas postimees.ee.
Neelie Kroes rõhutab eksklusiivintervjuus
Ärilehele, et kartellikokkulepe on kuritegelik, mis ei kahjusta ainult kliente,
vaid ka seaduskuulekaid konkurente.
AS Eesti Statoil kontseptsioonijuhi Kai
Realo sõnul peavad nad kahetsusväärseks Euroopa Komisjoni asepresidendi Siim
Kallase subjektiivset seisukohavõttu, milles esitab äärmiselt tõsise süüdistuse
siinsel mootorikütuseturul tegutsevate ettevõtete suhtes.
Kaasaegne ärireiside korraldus peab olema kiire, mugav ja paindlik. Töötaja soovib tavapärase lennu ja hotelli broneerida võimalikult lihtsalt, ettevõte aga vajab ülevaadet reisikuludest, selget reisipoliitikat ning kindlust, et reisija saab vajadusel kiiresti abi. Lihtsa ärireisi saab töötaja ise broneerida, kuid keerulisema marsruudi, viimase hetke muudatuse või ootamatu olukorra puhul muutub oluliseks professionaalne reisiabi.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele