Sillamäe-Kotka parvlaevaliini operaator,
Saaremaa Laevakompaniile kuuluv Narva Line OÜ asutas Soomes tütarfirma Narva
Line Finland OY.
Ettevõtte teatel vastutab loodud firma liini haldamise, müügi-ja turundustegevuse eest Soomes.
"Meie esmane eesmärk on tõsta Sillamäe-Kotka liini kui uue ja kiiresti kasvava logistilise koridori tuntust Soome turul ning tagada liinile paremaid tulemusi 2008. aastal," ütles loodud firma tegevjuht Leena Tuomaala-Kela.
Sillamäe-Kotka laevaliin avati 2006. aasta veebruaris. Regulaarne kaubaveoliiklus käivitus liinil märtsi alguses, reisijate teenindamisega alustas ettevõte mais.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Saaremaa Laevakompanii on 1992. aastal asutatud laevafirma, mille tütarettevõtted opereerivad riigisiseseid Kuivastu-Virtsu, Rohuküla-Heltermaa ja Sõru-Triigi liine ning rahvusvahelisi Saaremaa-Ventspils ja Sillamäe-Kotka laevaliine. Saaremaa Laevakompanii omanikuks on Vjatšeslav Leedo.
Seotud lood
Ida-Virumaa arengukonverentsil Narvas
kuulutati eile Ida-Virumaa 2006. aasta parimaks kaubamärgiks Sillamäe sadam,
kirjutas Põhjarannik.
Saaremaa Laevakompanii tütarettevõtte Narva Line
teatel pöördus Sillamäe-Kotka liini teenindav parvlaev Vironia remondijärgselt
taas liinile ning laevaliiklus toimub tavapärase sõidugraafiku alusel, teatas
firma.
Saaremaa Laevakompanii tütarfirma ja
Sillamäe-Kotka laevaliini opereeriva Narva Line OÜ tegevjuhiks sai pikaajalise
laevanduskogemusega Eero Väin.
Saaremaa Laevakompanii saab järgmisel
nädalal Virtsu-Kuivastu laevateel konkureeriva laevaliini, kui reisijaid hakkab
vedama 12kohaline kalapaat.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.