- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,37%7 645,97
- DOW 300,24%53 403,16
- Nasdaq −0,94%25 934,68
- FTSE 1000,31%10 850,05
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,3
- OMX Baltic0,05%314,73
- OMX Riga0,21%944,03
- OMX Tallinn0,14%2 150,32
- OMX Vilnius−0,15%1 506,58
- S&P 500−0,37%7 645,97
- DOW 300,24%53 403,16
- Nasdaq −0,94%25 934,68
- FTSE 1000,31%10 850,05
- Nikkei 225−0,74%65 528,09
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,3
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn-Tartu maanteel piiratakse veoautode sõitmist
Maanteeamet plaanib
Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteel piirata sõidukite ja autorongide liikluset,
on kirjas autoettevõtete koduleheküljel.
Maanteeamet plaanib keelata Jüri liiklussõlmest Kärevere ristmikuni üle 12 m pikkuste sõidukite ja autorongide (väljaarvatud bussid) liikluse reedeti ja pühapäeviti kella 13.00st kuni kella 21.00ni ja esmaspäeviti kella 05.00st kuni kella 09.00ni.
Hiljuti läbiviidud liiklusloendus näitab, et üle 12 meetriste sõidukite osatähtsus antud teelõigul on üle 10%. Autorongide sõidukiirus on tavasõidukitest tunduvalt väiksem ning tingib pikki sõidukikolonne tipptundidel. Pikkade kolonnide tõttu on möödasõidud ohtlikud.
Teeseaduse § 25 lõike 2 kohaselt korraldab Maanteeamet teehoidu riigimaanteedel ja on kohustatud nendel teedel looma tingimused ohutuks liiklemiseks. Sama seaduse § 33 lõike 7 kohaselt laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liiklemiseks ühissõidukite marsruudil.
16. novembril toimub Maanteeameti eestvedamisel ümarlaua nõupidamine, et arutada läbi asjaomaste organisatsioonide ja asutuste esindajate osavõtul liikluse keelustamisega kaasnevaid asjaolusid.
Seotud lood
Maanteeamet kinnitab, et ehkki kärbetega
eelarvest vähendati teetöödele mõeldud raha, ükski oluline töö siiski pooleli ei
jää. Kõiki ehitustöid tehakse suurema põhjalikkusega kui kunagi varem.
Seoses maanteeameti plaaniga piirata
veoautode ja autokolonnide liikumist Tallinn - Tartu - Võru - Luhamaa maanteel
peab logistikafirma Smarten nüüd oma töökorraldust muutma.
Eesti Autoettevõtete Liidu direktor Villem
Tori ütles, autorongide keelamise teema on maanteeametis juba teisel ringil.
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate
Assotsiatsiooni esindaja Ermo Perolaineni sõnul arutati täna maanteeameti
ümarlaual Tallinn-Tartu maantee liikumispiirangid.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
4
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele