- OMX Baltic0,00%314,73
- OMX Riga0,52%948,9
- OMX Tallinn−0,08%2 148,66
- OMX Vilnius0,04%1 507,2
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,06%10 879,26
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,35
- OMX Baltic0,00%314,73
- OMX Riga0,52%948,9
- OMX Tallinn−0,08%2 148,66
- OMX Vilnius0,04%1 507,2
- S&P 5000,32%7 677,28
- DOW 300,3%53 577,4
- Nasdaq 0,66%26 151,3
- FTSE 100−0,06%10 879,26
- Nikkei 2250,62%66 262,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%98,35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Mai alguses algab Tallinnas Tartu maantee rekonstrueerimine
Tartu maantee Liivalaia ja Masina tänava vahelise lõigu kapitaalne rekonstrueerimine algab 8. mail, teatab Tallinna linnavalitsus.
Sellega seoses on oodata piirkonna liikluses suuri ümberkorraldusi.
Tee-ehitustööd tänavusel mahukaimal objektil kestavad novembri lõpuni.
Riigihanke tulemusest tulenevalt kujuneb Tartu maantee 1,1 km pikkuse lõigu rekonstrueerimise kogumaksumuseks 223,6 miljonit krooni, millest Liivalaia tänava ja Torupilli otsa vaheline lõik läheb maksma 90 miljonit krooni ning Torupilli otsa ja Masina tänava vaheline lõik 133,6 miljonit krooni.
Tööde käigus vahetatakse välja kõik teealused tehnovõrgud, kanalisatsioonikollektor kaasa arvatud. See eeldab teealuse maa viie meetri sügavuselt lahti kaevamist. Trammitee tõstetakse sõiduradade vahelt teeserva, rööpad paigaldatakse eriti vastupidavale betoonalusele.
Trammi teeserva viimine muudab teiste sõidukite liikumise sujuvamaks ning teeb ühtlasi ka trammi kasutamise ohutumaks ja mugavamaks. Kummaski suunas hakkab kulgema kaks sõidurada, sõidusuunad eraldatakse ohutussaarekestega, liikluse reguleerimiseks paigaldatakse valgusfoorid.
Tartu maantee laiendusele ette jäävad Tartu mnt 40, 44 ja 46 hooned lammutatakse, Liivalaia tänava pool on maantee laiendusele ette jäänud hooned juba lammutatud.
Seotud lood
Kui kiiresti jõuaksid liitlasväed ja nende tehnika vajadusel Eestisse ning siin ühest piirkonnast teise? Mis juhtub aga siis, kui mõni oluline sild või teelõik langeb rivist välja? Need ei ole enam lihtsalt küsimused peas või paberil, vaid osa Eesti julgeolekust ja kriisivalmidusest.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele