Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand ütles, et osaluse omandamine Eesti Raudtees oleks sadamale kui äriühingule kasulik.
'Mida pikemalt saame transiidiahelat kontrollida, seda kasulikum see meile on,' lausus Kaljurand. Ta rõhutas ka kaasfinantseerimise kaudu lisaraha saamise võimalust. Kõik see kokku tõstaks tema hinnnangul Tallinna Sadama konkurentsivõimet.
Kaljurand ütles, et on sel teemal mõtteid mõlgutanud juba Eesti Raudtee erastamisest peale, kuid Tallinna Sadamat juhtima asudes nägi ta selles üht võimalust sadamaäri uuele tasemel viimiseks.
Ametlikke arutelusid pole Tallinna Sadama nõukogus Eesti Raudtee osaluse omandamise küsimuses olnud, kuid kaks selle liiget on arvatud majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi moodustatud töökomisjoni, rääkis Kaljurand.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega lunastustähtajani tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.