Gaasiautode levikut takistab tanklate vähesus

Bensiini ja diislikütuse kasvavad hinnad panevad autoomanikke otsima alternatiive, üks üha enam populaarsust koguv variant kulude kokkuhoiuks on varustada auto gaasiseadmega. Paraku on siin paar takistavat asjaolu: hea gaasiseade nõuab korraga üsna suure summa väljakäimist ja mitte igaühel ei ole seda kohe tagataskust võtta. Teiseks ei ole Eestis kuigi palju neid tanklaid, kust gaasi tankida saab. Kogu vabariigis on neid veidi üle kümne, keskmiselt vaid üks maakonna kohta.

Odavam gaasiga sõita muidugi tuleb. Piisab kasvõi sellest, et võrrelda ühe liitri gaasi ja ühe liitri bensiini hinda. Kui liiter gaasi maksab tanklas 7.50 ja 95 liiter 14.70, on rahaline kokkuhoid gaasi kasuks eriti nähtav. ?Isegi arvestades gaasi veidi suuremat kulu (10?15 protsenti) võrreldes bensiiniga ning gaasiseadme enda ja tema paigaldamise hinda, tuleb gaasi kasutamine pikema perioodi lõikes ikkagi odavam,? kinnitab autodele mõeldud gaasiseadmete sissetooja, Pärnu firma Ecotrans OÜ juhataja Ove Pärtelson.

Nii näiteks hoiab gaasiseadmega varustatud Peugeot? väikekaubik praeguste kütusehindade juures kokku saja kilomeetri kohta 48 krooni ja 60 senti. Umbes 3000 kilomeetrise igakuise läbisõidu korral tuleks gaasiseadme hankimisele ja paigaldamisele tehtud 18 500kroonine kulutus tagasi 13 kuuga, sealt edasi on Ove Pärtelsoni sõnul autoomaniku jaoks tegu juba selge kokkuhoiuga.