Viimasel paaril kuul Punasel merel toimunud huuthide rünnakud kergitasid hüppeliselt konteineriveo hindu, ütles logistikaettevõtte MyDello eestvedaja Magnus Lepasalu.

- Rünnakud kaubalaevade vastu Punasel merel suurendavad ettevõtete kulusid ja see kergitab ka hindu.
- Foto: AP/Scanpix
Lepasalu rääkis, et konteineriveo hinnad tõusid 3−5 korda kõrgemale, kuid positiivsena näeb ta sektori kohanemisvõimet ja rahumeelset suhtumist. "Viimastel nädalatel on hinnagraafik võtnud suuna allapoole, on teatav rahunemine," märkis ettevõtja.
Lepasalu sõnul ei ole ettepoole vaadates näha suurt ohtu või katastroofi tulemas, kuid sellele vaatamata tuleb arvestada suuremate kuludega.
MyDello esindaja lisas, et näeb oma platvormil olulist mõju ka teistele transpordisektoritele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Magnus Lepasaluga vestles Indrek Lepik.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ajalugu on näidanud, et kui merekaubanduse turvamise ülesanne usaldatakse ühele valitsevale sõjalisele jõule, ei pruugi see hästi lõppeda.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.