Boeing Max seeria lennukitele läinud nädalal väljastatud uus süsteem "tundub lollikindel", leidis Norra lennufirma Norwegiani tegevjuht.

- Norwegian tegevjuht Bjørn Kjos
- Foto: Reuters/Scanpix
Odavlennufirma juht Bjørn Kjos avaldas oma põgusa hinnangu kolmapäeval Twitteri vahendusel pärast Boeingu Seattle'is asuva peakontori külastamist ja süsteemi simulaatoris katsetamist. Kunagine lahingulendur Kjos kiitis eelkõige funktsiooni, mis võimaldab pilootidel masina automaatjuhtimise hõlpsasti välja lülitada. Seniste uurimistulemuste kohaselt oli just automaatika kahe Boeing Max lennukiga juhtunud traagilise õnnetuse põhjuseks.
Kjos avaldas säutsus ka lootust, et järelevalveasutused keskenduvad ennekõike turvalisele ja ei lase end poliitikast mõjutada, ning kinnitas, et võtab ka oma pere hea meelega Norwegianile kuuluvate Max-seeria lennukite pardale.
Norwegiani lennukipargis on praegu 18 Boeing 737 Max masinat ning tellitud on veel kümmekond. Kõikidele 737 Max lennukitele kehtib alates 13. märtsist ülemaailmne lennukeeld.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
USA lennukitootja Boeing andis teada, et seadistas oma vastuolulise 737 Max tüüpi masinate ohutustarkvara ümber.
Baltikumi investorid saavad nüüd märkida Läti taristufirma LAU Infra Groupi aktsiaid. Tegemist on esimese korraga, kui Läti riigile kuuluv ettevõte kaasab kapitali aktsiate avaliku pakkumise kaudu. Ligi 100 miljoni euro suuruse aastakäibega kasumlik ettevõte plaanib kaasatud kapitali kasutada kasvu kiirendamiseks ning prognoosib esimesel kahel aastal IPO investoritele keskmiselt 7-protsendist dividenditootlust.