Ei, eestlased ei suhtu kiiruseületamisse nagu inimõigusesse – see on alatu demagoogia, kirjutab Äripäeva ajakirjanik Karl-Eduard Salumäe.
“Kui me soovime liiklusohutuses järele jõuda parimatele, saavutada võimalikult hea tulemuse, siis peame me tegelema kõigi liiklusohutust vähegi märkimisväärsel määral mõjutavate muredega. Jah, tähtsuse järjekorras ja vastavalt võimalustele, aga siiski kõigiga,” kirjutab Äripäeva ajakirjanik Karl-Eduard Salumäe.
  • “Kui me soovime liiklusohutuses järele jõuda parimatele, saavutada võimalikult hea tulemuse, siis peame me tegelema kõigi liiklusohutust vähegi märkimisväärsel määral mõjutavate muredega. Jah, tähtsuse järjekorras ja vastavalt võimalustele, aga siiski kõigiga,” kirjutab Äripäeva ajakirjanik Karl-Eduard Salumäe.
  • Foto: Liis Treimann
Möödunud nädala reedel salvestasin ma raadiosaate transpordiameti peadirektori Priit Saukiga ning osalesin sama päeva õhtul arvamusfestivalil liiklusteemalisel arutelul koos politsei- ja piirivalveameti (PPA) peadirektori Egert Belitševi, käitumisteaduste eksperdi Laura Aabeni ja liikluskoolitaja Indrek Madariga. Neil kahel vestlusel kõlasid lisaks muule Eesti liikluse kohta kolm sagedasti esitatavat väidet, mis minu parima arusaamise järgi lihtsalt ei vasta tõele ja viivad meid eksiteele.

Seotud lood

Saated
  • 11.08.25, 13:54
Priit Sauk liiklusõnnetuste vähendamisest: võib-olla autojuhid peaksid tegema iga 20 aasta järel korduseksami
Transpordiameti peadirektor Priit Sauk tegi Eesti liikluskultuuri ohutuse suurendamiseks ettepaneku kaaluda autojuhtidele perioodilise korduseksami kohustust.
Arvamused
  • 12.07.23, 11:05
Liiklusohutuse strateegialoome juht: kiirus tapab, joove ilma kiiruseta liiklussurmasid ei põhjusta
Keskmise kiiruse uuringu eesmärk on muuta liiklemist ohutumaks, kirjutab transpordiameti liiklusohutuse strateegialoome juht Alo Kirsimäe.
Arvamused
  • 12.05.25, 13:42
Karl-Eduard Salumäe: neljarajalisele teele jõudes ei tohi aju välja lülitada
Jah, neljarajaline maantee on turvaline, kuid sellele jõudes ei maksa aju välja lülitada, kirjutab Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Saated
  • 09.05.24, 15:13
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:37
Wandoo Finance leidis kiire laenuäri kasvu valemi Ladina-Ameerikast
Lätis peakontorit omav finantstehnoloogia ettevõte Wandoo Finance näeb oma suurimat kasvupotentsiaali Ladina-Ameerikas. Ettevõtte asutaja ja tegevjuhi Iveta Bruvele sõnul on Peruus saavutatud veidi enam kui aastaga laenutaotluste maht, mis läheneb Poola turule, kus ettevõte on tegutsenud kümme aastat. Samal ajal tugevdab Wandoo Finance kohalolekut Baltikumi kapitaliturgudel ning otsib uusi kasvuvõimalusi väljaspool traditsioonilist tarbijalaenuäri.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.6%
12.5%
10.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele