Valglinnastumisega Tallinna külge kasvanud vallad tuleks ka ühistranspordis ühendada pealinnaga, nii et liinid saaks ära teenindada üks suur ettevõte, rääkis Tallinna Linnatranspordi ASi (TLT) juht Kaido Padar.
TLT täiselektrilised bussid. Ettevõte on praegu seisukohal, et vaid elektri jõul töötavat bussiparki meie tingimustes luua ei saa.
  • TLT täiselektrilised bussid. Ettevõte on praegu seisukohal, et vaid elektri jõul töötavat bussiparki meie tingimustes luua ei saa.
  • Foto: Liis Treimann
“Ütleksin välja, et see ettevõte võiks TLT olla. See kindlasti vähendaks autosid, tekiks laiem liinivõrk ja laiem kasutus,” märkis Padar Äripäeva raadio saates “Kuum tool”.
“Arvan, et rahulolu oleks väga-väga suur.”
Praegu ületab TLT linna piire näiteks Viimsisse sõites, mis Padari sõnul on igati hea kogemus.
Põhiküsimus on Padari hinnangul, kas linn ja riik suudavad reformis kokku leppida. Kümnendi alguses riigi transpordiametit juhtinud Padari nentis, et praegu poliitikute vahel veeretatav laste ja vanurite piletite teema kõneleb sellest, et valdkond seisab hoolimata jutust paigal.
Tema sõnul tuleks alustada sellest, et ühistranspordikeskused kaotada ja “rahulikult ühe sellise keha teha”, kus jagatakse raha ja liinid oleks maakonnaülesed ning moodustuks tervikvõrgu.
Tasuline sõit tooks 20 miljonit

Seotud lood

Uudised
  • 15.01.26, 17:00
Tallinna trammiteedeks mõeldud raha võib minna hoopis Tartule või Pärnule
Tallinna linnavalitsuse otsus jätta ehitamata Liivalaia trammitee tähendab, et vähemalt 15,5 miljonit euroraha võib minna hoopis Tartule või Pärnule.
Uudised
  • 12.11.25, 16:44
Liivalaia trammist loobumisega võib Tallinn Pelguranna trammist ilma jääda
Tallinna tulevase koalitsiooni uisa-päisa langetatud otsus susata Liivalaia tänava trammiprojekt paberihunti võib tähendada 35 miljoni euro suuruse eurotoetuse kaotsiminekut.
Arvamused
  • 29.11.25, 06:00
Pärtel-Peeter Pere: Tallinna uus linnavõim kahjustab Eesti majandust
Tallinnas ootavad ees neli aastat paigalseisu, murupügamist ja läbipaistmatust, kirjutab endine Tallinna abilinnapea Pärtel-Peeter Pere (Reformierakond).
  • PRO
TOP
  • 24.10.25, 08:00
Sõitjateveo TOP: Pärnu perefirma lükkas Lux Expressi troonilt
Tänavuse sõitjateveo edetabeli esikohale kerkis mullu napilt teiseks jäänud juhuvedudega tegelev Pärnu perefirma, tõugates sellega troonilt kaks aastat järjest edetabeli tipus olnud Lux Expressi.
  • ST
Sisuturundus
  • 17.06.26, 14:14
Riigikaitse ei sünni ainult kasarmutes, üha rohkem ettevõtteid peab seda ka enda vastutuseks
15. juunil tunnustati ettevõtteid ja organisatsioone, kes on andnud silmapaistva panuse Eesti riigikaitsesse ning reservväelaste toetamisele. „Riigikaitsjate toetaja“ tunnustus toob esile tööandjad, kes aitavad reservväelastel osaleda õppekogunemistel, väärtustavad ajateenistuses omandatud kogemusi ning panustavad laiemalt Eesti julgeoleku tugevdamisse.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Rikaste TOP 500

1
Kristo Käärmann
1 699 200 000
2
Markus Villig
1 248 400 000
3
Taavet Hinrikus
1 138 400 000
4
Raul Kirjanen
637 100 000
5
Margus Linnamäe
590 600 000

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

76.6%
12.5%
10.9%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele