Äripäev sõitis Itaalias käärustega Lamborghinidega, alustades praegusest lipulaev-mudelist Revueltost ning lõpetades ikoonilise Countachiga. Sündis sõiduelamustest, tehnilistest kirjeldustest ja ajaloost läbi pikitud mahukas lugu, mille kirjutamine nõudis hulganisti töötunde. Ent kui hästi saab niisuguste autode olemuse edasi andmisega hakkama tehisintellektil põhinev juturobot, kes toodab tuhandete tähemärkide jagu teksti sõna otseses mõttes hetkega? Kui märgatav on vahe tekstiga, mille on loonud inimene, kes kulutas sõitmisele jm rohkesti aega ning kellele tuleb selle eest tagatipuks palka maksta?
Selle testimiseks andsime ChatGPT 4o-le ülesandeks kirjutada ülevaade ja sõiduarvustus ühest proovitud lambost – kõige viimasest Lamborghini Diablost, mis 2001. aastal tehasest väljus, täpse nimega Lamborghini Diablo VT 6.0 SE. Küsisime 5000–5500 tähemärgist artiklit, mis oleks pigem autohuvilistele suunatud emotsionaalsema ja detailsema lähenemise, aga majandusajakirjanduse sugemetega. Mõne sekundiga tekkis esimene versioon, kuhu palusime rooli taga olemise emotsiooni rohkem sisse panna, mida tehisaru muidugi vastu vaidlemata tegigi.
Hingetult ja kehatult tehisintellektilt sõiduelamuste küsimise selgituseks olgu märgitud, et Diablo lõpuversioonist leidub netiavarustes mitmeid vabalt kättesaadavaid sõiduarvustusi. Sageli ongi sõidetud sellesama Lamborghinile endale kuuluva viimase eksemplariga, mis oli ka Äripäeva prooviautoks.
ChatGPT loodu kõrvale pakume võrdluseks Äripäeva suures loos Diablo kohta kirjutatut. Tegime sellesse enne AI poole pöördumist mõned kohendused, et tekst oleks ülejäänud artiklist välja tõstetuna terviklik.
Me ei täpsusta, kumb tekst on kumma tehtud. Esiteks on niiviisi neil, kes pole eespool viidatud lugu lugenud, võimalus arvata. Teiseks ei paista äraarvamine tulemustele peale vaadates kuigi keeruline olevat. Pealegi saab pikast artiklist vajadusel kinnituse.
Milline tekst on parem, kas esimene või teine? Selle jätame lugeja otsustada.
Lamborghini Diablo, I versioon
Seotud lood
Eksklusiiv Itaaliast!
Äripäev pääses Itaalias kõigi ülesse avanevate ustega Lamborghini mudelipõlvkondade rooli taha, Countachist Revueltoni. Leidke mugav isteasend, sõit tuleb pikk ja raju.
Täna möödub 50 aastat Porsche 911 Turbo esmaesitlusest
Porsche 911 Turbo sai 50, Jeremy Clarksoni poolt maailma parimaks ristitud tee niisamuti. Ainult üks juubilar suudab täita kuulsusega kaasnevaid kõrgeid ootusi.
Aastal 2024 võisime nentida, et aina kesksema koha meie igapäevaelus ja ‑töös hõivab digitehnoloogia ja AI areng. Kas aga kõik sellega kaasnev saab olema meile puhas rõõm või peidab säärane areng endas ka teatud ohte?
Sõidame superrikastele mõeldud särtsuautoga Eesti teedel
Rolls-Royce Spectre on ennekõike Rolls-Royce ning alles seejärel elektriauto.
Lätis peakontorit omav finantstehnoloogia ettevõte Wandoo Finance näeb oma suurimat kasvupotentsiaali Ladina-Ameerikas. Ettevõtte asutaja ja tegevjuhi Iveta Bruvele sõnul on Peruus saavutatud veidi enam kui aastaga laenutaotluste maht, mis läheneb Poola turule, kus ettevõte on tegutsenud kümme aastat. Samal ajal tugevdab Wandoo Finance kohalolekut Baltikumi kapitaliturgudel ning otsib uusi kasvuvõimalusi väljaspool traditsioonilist tarbijalaenuäri.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Täna algavad rahukõnelused Šveitsis
Täna algavad rahukõnelused Šveitsis
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele