- OMX Baltic0,26%307,92
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,17%2 101,35
- OMX Vilnius0,65%1 449,04
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,05%10 358,33
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,73
- OMX Baltic0,26%307,92
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,17%2 101,35
- OMX Vilnius0,65%1 449,04
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 100−0,05%10 358,33
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,73
Škodal on tähtis aasta. Veel enne uut Kodiaqi, millega Äripäev Hispaanias tutvust tegi, esitleti neljanda põlvkonna Superbi. Need kaks mudelit jagavad ootuspäraselt võimalikult suurt osa tehnikast, uhkeldavat nime Škoda Smart Dials kandva kolme multifunktsionaalse pöördnupu ja roolisambale kolitud käiguvalitsani välja.
Superbi saadab vaat et perfektse pereauto kuulsus. Oleks vähe öeldud, et eelmised kaks generatsiooni leidsid autokriitikutelt hõlpu. Pigem sobib saadud hinnangud võtta lühidalt kokku: vau! Ning mida aeg edasi, seda tugevamalt räägib Superbi kasuks tõik, et see just ei ole järjekordne linnamaastur. Vähemalt nendesamade kriitikute meelest …
Olles nüüd uue Superbiga Eesti teise otsa ja tagasi sõitnud, saan kinnitada, et see pakub jätkuvalt juhitavuse ja veeremugavuse suhet, millele mistahes rahvalik pargidžiip ei saa lähedalegi. Kõik muu on samuti nagu Superbil muiste: laugpära- või universaalkere, limusiinilik jalaruum tagareas, tohutusuur pagasiruum, esinduslik tunne. Ja ometigi jääb vau!-st sedakorda puudu.
Murrangu asemel evolutsioon
Mitte, et midagi halvasti oleks. Lihtsalt Škoda teeb Superbiga juba kolmandat korda sama trikki.
Seotud lood
Niigi äärmiselt ruumikas Škoda Kodiaq sai uue põlvkonnaga veelgi avaram, ent mitte ainult.
Volkswageni pikap on nüüd tegelikult Ford. Nii heas kui halvas.
Eesti populaarseim uus elektriauto kohtus teritatud kriitikameelega ajakirjanikega. Kumb võitis?
Pandeemia, energiakriis, sõda Ukrainas ja kõikuvad sisendhinnad panevad viimastel aastatel Eesti taristusektori keerulisse olukorda. Kuidas ehitada ja planeerida pikaajalisi projekte maailmas, kus olud muutuvad kiiremini kui objektid valmida jõuavad?
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele