Grünthali kolm versiooni, miks ta bensiini ja diislit korraga tankis

Neljapäeva õhtul jagas Grünthali kütuseanomaalia kohta saates „Esimene stuudio“ selgitusi ka EKRE esimees Martin Helme ja tõi välja kolmanda versiooni. „Küsisin Kallelt, mis värk on,“ alustas Helme selgitamist. Helme sõnul ütles Grünthal, et ta hakkas Paidest Tallinna tööle sõitma ning võttis paagi täis, kuid siis hakkas autol põlema rikke tuluke. Seejärel olevat Grünthal auto tee äärde jätnud ja kutsunud appi sõbra. Grünthal oli Helme sõnul selgitanud, et ta pani sõbral paagi täis ja lasi tal teda end Tallinna sõidutada. „Ma ei näe probleemi,“ ütles Helme.

Äripäev kirjutas nädala alguses, kuidas on Kalle Grünthal oma 2018. aasta Jeep Cherokeega maha sõita saanud vähemalt 46 200 kilomeetrit. Nüüdseks on selgunud, et Grünthal on tankinud ka ajal, mil ta on ise riigikogu saalis istunud. See tähendab, et ta on kütusekaarte andnud kasutada isikutele, kellele see mõeldud ei ole.

Riigikogu kantselei avalike suhete osakonna juhataja Urmas Seaver selgitas, et kütusekaardid on mõeldud töösõitude hüvitamiseks. „Kaarti saab edasi anda üksnes olukorras, kus see ei muuda kaardi tööalase kasutamise eesmärki," ütles Seaver.

Siiani on räägitud Grünthali kütuseostudest aprillikuust augusti lõpuni. Maikuus tankis Kalle Grünthal 1013 euro eest kütust. Juunis 891, juulis 991 ja augustis 891 euro eest. Iga kuu mahtus Grünthali auto paaki 611–780 liitrit kütust. See tähendab, et keskmiselt sõitis Grünthal iga päev maha 330 kilomeetrit. Sama pikk maa on näiteks Narvast Iklasse.

Värskelt saabunud kütusekaartide arvete järgi jätkas Grünthal usinat tankimist ka septembris. Tarkusekuul tankis Grünthal kokku 705 euro eest erinevaid kütuseid.

Ka septembris on Grünthal mõnel päeval tankinud mitu korda. Näiteks 28. septembril tankis ta kell kaks öösel bensiin 98 kokku 51 liitrit, sama päeva pärastlõunal kell neli aga 36 liitrit diislit. 23. septembril tankis Grünthal 38 liitrit diislit ning poolteist tundi hiljem veel 30 liitrit lisaks.